{"id":4498,"date":"2026-09-18T07:45:23","date_gmt":"2026-09-18T07:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/hontitan.com\/?post_type=product&p=4498"},"modified":"2026-09-19T06:19:20","modified_gmt":"2026-09-19T06:19:20","slug":"titanium-grade-5-forged-bar","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/product\/titanium-grade-5-forged-bar\/","title":{"rendered":"Barre forg\u00e9e en Titane Ti-6Al-4V Grade 5"},"content":{"rendered":"

La barre forg\u00e9e en titane Grade 5 (Ti-6Al-4V, UNS R56400) est le produit en alliage de titane le plus largement sp\u00e9cifi\u00e9 dans les applications structurelles et moteurs a\u00e9rospatiales, fabriqu\u00e9e via un processus de forgeage \u00e0 chaud contr\u00f4l\u00e9 selon ASTM B381 et AMS 4928. L'alliage combine une densit\u00e9 de 4,43 g\/cm\u00b3 avec une r\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale de 931 MPa (135 ksi) pour des sections allant jusqu'\u00e0 \u00d850,8 mm, offrant un avantage en termes de rapport r\u00e9sistance\/poids qu'aucun acier conventionnel ou alliage d'aluminium ne peut \u00e9galer. Disponible de \u00d820 mm \u00e0 \u00d8400 mm avec certificats de test EN 10204 3.1 et inspection ultrasonique optionnelle.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques techniques en bref<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Param\u00e8tres<\/th>\nD\u00e9tail<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux<\/td>\nGrade 5 (Ti-6Al-4V), UNS R56400<\/td>\n<\/tr>\n
Normes principales<\/td>\nASTM B381 \/ AMS 4928 \/ ISO 5832-3<\/td>\n<\/tr>\n
Syst\u00e8me d'alliages<\/td>\nTitane Alpha-B\u00eata (\u03b1+\u03b2)<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre disponible<\/td>\n\u00d820 mm \u2013 \u00d8400 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur disponible<\/td>\nJusqu'\u00e0 6 000 mm (longueurs personnalis\u00e9es disponibles)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tat de la surface<\/td>\nBrut de forge ; tourn\u00e9 ; rectifi\u00e9 (Ra \u2264 1,6 \u00b5m) ; poli<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement thermique<\/td>\nRecuit (standard) ; STA disponible sur demande<\/td>\n<\/tr>\n
Tol\u00e9rance<\/td>\nBrut de forge selon ASTM B381 ; h9\u2013h11 (tourn\u00e9\/rectifi\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
MOQ<\/td>\n100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9lai d'ex\u00e9cution<\/td>\n2 \u00e0 4 semaines (tailles standard) ; 4 \u00e0 8 semaines (personnalis\u00e9es)<\/td>\n<\/tr>\n
Certificat d'essai en usine<\/td>\nConforme \u00e0 la norme EN 10204, clause 3.1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Qu'est-ce qu'une barre forg\u00e9e en titane Ti-6Al-4V de grade 5 ?<\/h2>\n

La barre forg\u00e9e en titane de grade 5 (Ti-6Al-4V, UNS R56400) est une barre en alliage de titane alpha-b\u00eata biphasique produite par forgeage \u00e0 chaud contr\u00f4l\u00e9, conforme aux normes ASTM B381 et AMS 4928, avec une r\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale de 931 MPa (135 ksi) pour des sections allant jusqu'\u00e0 \u00d850,8 mm \u2014 la sp\u00e9cification de r\u00e9f\u00e9rence pour les barres de titane de qualit\u00e9 a\u00e9rospatiale.<\/p>\n

Les performances m\u00e9caniques de l'alliage proviennent de deux \u00e9l\u00e9ments d'alliage : l'aluminium (5,50\u20136,75 % en poids), qui stabilise la phase \u03b1 et maintient la r\u00e9sistance \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es allant jusqu'\u00e0 400 \u00b0C ; et le vanadium (3,50\u20134,50 % en poids), qui stabilise la phase \u03b2, am\u00e9liore la ductilit\u00e9 \u00e0 temp\u00e9rature ambiante et permet un traitement thermique \u00e0 l'\u00e9tat de mise en solution et de vieillissement (STA) pour des r\u00e9sistances \u00e0 la traction allant jusqu'\u00e0 1 170 MPa (170 ksi). Le processus de forgeage \u2014 men\u00e9 au-dessus de la temp\u00e9rature de transus b\u00eata et achev\u00e9 dans la plage alpha-b\u00eata \u2014 produit une structure de grain raffin\u00e9e et directionnellement contr\u00f4l\u00e9e qui offre une r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et une uniformit\u00e9 m\u00e9canique mesurablement sup\u00e9rieures sur toute la section de la barre par rapport \u00e0 une barre lamin\u00e9e ou \u00e9tir\u00e9e de composition identique.<\/p>\n

Composition chimique \u2014 ASTM B381 \/ AMS 4928<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00c9l\u00e9ment<\/th>\nSymbole<\/th>\nMin (wt%)<\/th>\nMax (wt%)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Aluminium<\/td>\nAl<\/td>\n5.50<\/td>\n6.75<\/td>\n<\/tr>\n
Vanadium<\/td>\nV<\/td>\n3.50<\/td>\n4.50<\/td>\n<\/tr>\n
Le fer<\/td>\nFe<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.30<\/td>\n<\/tr>\n
Oxyg\u00e8ne<\/td>\nO<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.20<\/td>\n<\/tr>\n
Carbone<\/td>\nC<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.08<\/td>\n<\/tr>\n
Azote<\/td>\nN<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.05<\/td>\n<\/tr>\n
Hydrog\u00e8ne<\/td>\nH<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.0125<\/td>\n<\/tr>\n
Yttrium<\/td>\nY<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.005<\/td>\n<\/tr>\n
D'autres \u00e9l\u00e9ments, chacun<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.10<\/td>\n<\/tr>\n
Autres \u00e9l\u00e9ments, total<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.40<\/td>\n<\/tr>\n
Titane<\/td>\nTi<\/td>\n\u00c9quilibre<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques \u2014 \u00c9tat recuit (ASTM B381 \/ AMS 4928)<\/h2>\n

Les exigences minimales en mati\u00e8re de propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques varient en fonction de la taille de la section transversale, conform\u00e9ment \u00e0 l'AMS 4928 :<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille de la section<\/th>\nr\u00e9sistance \u00e0 la traction min<\/th>\nLimite d'\u00e9lasticit\u00e9 min (d\u00e9calage de 0,2 %)<\/th>\nAllongement sur 50 mm<\/th>\nR\u00e9duction de la surface<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
\u00d8 \u2264 50,80 mm (2,000 po)<\/td>\n931 MPa (135 ksi)<\/td>\n862 MPa (125 ksi)<\/td>\n10 % min<\/td>\n25 % min<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d8 50,80\u2013101,60 mm (2\u20134 po)<\/td>\n896 MPa (130 ksi)<\/td>\n827 MPa (120 ksi)<\/td>\n10 % min<\/td>\n25 % min<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d8 101,60\u2013152,40 mm (4\u20136 po)<\/td>\n896 MPa (130 ksi)<\/td>\n827 MPa (120 ksi)<\/td>\n10 % min<\/td>\n20% min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

M\u00e9thode d'essai : ASTM E8 (traction), ASTM E18 (duret\u00e9), temp\u00e9rature ambiante.<\/em><\/p>\n

Propri\u00e9t\u00e9s M\u00e9caniques \u2014 Condition Trait\u00e9e en Solution et Vieillie (STA)<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Propri\u00e9t\u00e9<\/th>\nValeur typique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
R\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/td>\n1 100\u20131 170 MPa (160\u2013170 ksi)<\/td>\n<\/tr>\n
Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 (d\u00e9calage de 0,2%)<\/td>\n965\u20131 035 MPa (140\u2013150 ksi)<\/td>\n<\/tr>\n
Allongement sur 50 mm<\/td>\n8\u201310%<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9duction de la surface<\/td>\n15\u201325%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

STA : traitement de mise en solution \u00e0 954\u00b0C (1 750\u00b0F) pendant 1 heure, trempe \u00e0 l'eau ; vieillissement \u00e0 538\u00b0C (1 000\u00b0F) pendant 4 heures, refroidissement \u00e0 l'air. Les propri\u00e9t\u00e9s d\u00e9pendent de la taille de la section et des param\u00e8tres sp\u00e9cifiques du processus.<\/em><\/p>\n

Propri\u00e9t\u00e9s physiques<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Propri\u00e9t\u00e9<\/th>\nImp\u00e9rial<\/th>\nM\u00e9trique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Densit\u00e9<\/td>\n0,160 lb\/in\u00b3<\/td>\n4,43 g\/cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Module d'\u00e9lasticit\u00e9<\/td>\n16,5 \u00d7 10\u2076 psi<\/td>\n114 GPa<\/td>\n<\/tr>\n
Coefficient de Poisson<\/td>\n0.342<\/td>\n0.342<\/td>\n<\/tr>\n
Conductivit\u00e9 thermique<\/td>\n4,2 BTU\/(h\u00b7pi\u00b7\u00b0F)<\/td>\n7,2 W\/(m\u00b7K)<\/td>\n<\/tr>\n
Coefficient de dilatation thermique<\/td>\n4,9 \u00d7 10\u207b\u2076 \/\u00b0F<\/td>\n8,8 \u00d7 10\u207b\u2076 \/\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Chaleur sp\u00e9cifique<\/td>\n0,13 BTU\/(lb\u00b7\u00b0F)<\/td>\n560 J\/(kg\u00b7K)<\/td>\n<\/tr>\n
Plage de fusion<\/td>\n2 995\u20133 020 \u00b0F<\/td>\n1 646\u20131 660 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature de service (continue)<\/td>\n\u2212350 \u00b0F \u00e0 750 \u00b0F<\/td>\n\u2212210 \u00b0C \u00e0 400 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Densit\u00e9 vs Acier au carbone<\/td>\nEnviron 57 % de l'acier<\/td>\nEnviron 57 % de l'acier<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pourquoi le forgeage am\u00e9liore la performance par rapport aux barres lamin\u00e9es<\/h2>\n

La barre forg\u00e9e en Titane Grade 5 atteint une r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et une uniformit\u00e9 m\u00e9canique transversale sup\u00e9rieures \u00e0 celles des barres lamin\u00e9es ou \u00e9tir\u00e9es, car le processus de forgeage contr\u00f4le l'orientation des grains en alignement avec l'axe de chargement primaire du composant fini.<\/p>\n

Pendant le forgeage \u00e0 chaud au-dessus du transus b\u00eata (~995\u00b0C), suivi d'un traitement thermom\u00e9canique dans la gamme alpha-b\u00eata, la microstructure d\u00e9veloppe un grain primaire-alpha fin et \u00e9quiaxe entour\u00e9 d'une matrice b\u00eata transform\u00e9e. Cette microstructure bimodale offre trois am\u00e9liorations quantifiables par rapport aux barres lamin\u00e9es :<\/p>\n

    \n
  • R\u00e9sistance \u00e0 la fatigue :<\/strong> L'orientation contr\u00f4l\u00e9e des grains \u00e9limine l'effet d'affaiblissement des joints de grains orient\u00e9s perpendiculairement \u00e0 la contrainte appliqu\u00e9e ; les limites de fatigue du Ti-6Al-4V forg\u00e9 d\u00e9passent g\u00e9n\u00e9ralement celles des barres lamin\u00e9es de 10 \u00e0 15 % dans des conditions de charge \u00e9quivalentes.<\/li>\n
  • Uniformit\u00e9 m\u00e9canique :<\/strong> Le forgeage affine et homog\u00e9n\u00e9ise la microstructure sur de grands diam\u00e8tres (\u00d8150\u2013400 mm) o\u00f9 les barres lamin\u00e9es pr\u00e9sentent des gradients de propri\u00e9t\u00e9s du centre \u00e0 la surface en raison d'une p\u00e9n\u00e9tration de d\u00e9formation limit\u00e9e.<\/li>\n
  • Absence d'anisotropie directionnelle :<\/strong> Les processus de forgeage en matrice ferm\u00e9e et en matrice ouverte distribuent le travail m\u00e9canique plus uniform\u00e9ment \u00e0 travers la section transversale, r\u00e9duisant le rapport de propri\u00e9t\u00e9s longitudinales\/transversales par rapport aux barres \u00e9tir\u00e9es fortement travaill\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n

    Pour les composants rotatifs, les r\u00e9cipients sous pression et les structures d'avion critiques en fatigue, ces avantages se traduisent directement par une dur\u00e9e de vie en service plus longue et des modes de d\u00e9faillance plus pr\u00e9visibles.<\/p>\n

    Dimensions et \u00e9tats de surface disponibles<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Param\u00e8tres<\/th>\nGamme standard<\/th>\nNotes<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Diam\u00e8tre (rond)<\/td>\n\u00d820\u2013\u00d8400 mm<\/td>\nGrands diam\u00e8tres (>\u00d8200 mm) par forgeage libre<\/td>\n<\/tr>\n
    Longueur<\/td>\nJusqu'\u00e0 6 000 mm<\/td>\nSections plus courtes disponibles ; longueurs personnalis\u00e9es sur commande<\/td>\n<\/tr>\n
    Barre plate \/ carr\u00e9e<\/td>\nDimensions personnalis\u00e9es<\/td>\nDisponible sur demande pour les applications structurelles<\/td>\n<\/tr>\n
    Surface : brute de forge<\/td>\nSurface calamin\u00e9e\/oxyd\u00e9e selon ASTM B381<\/td>\nTypique pour les \u00e9bauches de composants usin\u00e9es grossi\u00e8rement<\/td>\n<\/tr>\n
    Surface : tourn\u00e9e<\/td>\nRa \u2264 3,2 \u00b5m<\/td>\nFinition usin\u00e9e standard, tol\u00e9rance dimensionnelle h11<\/td>\n<\/tr>\n
    Surface : rectifi\u00e9e<\/td>\nRa \u2264 1,6 \u00b5m<\/td>\nRectifi\u00e9 de pr\u00e9cision, tol\u00e9rance h9<\/td>\n<\/tr>\n
    Surface : polie<\/td>\nRa \u2264 0,8 \u00b5m<\/td>\nApplications m\u00e9dicales \/ critiques en termes de corrosion<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Des diam\u00e8tres personnalis\u00e9s, des longueurs sp\u00e9ciales et des pi\u00e8ces forg\u00e9es proches de la forme nette sont disponibles pour les programmes \u00e0 grand volume. Contactez l'\u00e9quipe technique pour les exigences sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de tol\u00e9rance et de rugosit\u00e9.<\/p>\n

    Applications<\/h2>\n

    La barre forg\u00e9e en titane grade 5 Ti-6Al-4V selon ASTM B381 et AMS 4928 est utilis\u00e9e dans six industries principales o\u00f9 sa combinaison de haute r\u00e9sistance, faible densit\u00e9, r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et biocompatibilit\u00e9 ne peut \u00eatre r\u00e9pliqu\u00e9e par des alliages alternatifs.<\/p>\n

      \n
    • A\u00e9rospatiale et d\u00e9fense :<\/strong> Disques de compresseur de moteur \u00e0 r\u00e9action, arbres de turbine, raccords structurels de fuselage, composants de train d'atterrissage et fixations \u00e0 haute charge, o\u00f9 le budget de poids structurel FAR 25 et MIL-SPEC d\u00e9termine la s\u00e9lection de l'alliage.<\/li>\n
    • Implants m\u00e9dicaux :<\/strong> Tiges d'implants orthop\u00e9diques, cages spinales, piliers dentaires et \u00e9bauches d'instruments chirurgicaux fabriqu\u00e9s selon ISO 5832-3 et ASTM F1472 ; le grade 5 est sp\u00e9cifi\u00e9 lorsque la r\u00e9sistance maximale est prioris\u00e9e par rapport aux niveaux interstitiels inf\u00e9rieurs du grade 23 ELI.<\/li>\n
    • P\u00e9trole et gaz \/ \u00c9nergie :<\/strong> Mandrins d'outils de fond de puits, corps de vannes et composants de connecteurs sous-marins n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion dans les services H\u2082S et eau de mer selon NACE MR0175\/ISO 15156.<\/li>\n
    • Traitement chimique :<\/strong> Arbres de pompe, arbres d'agitateur et internes de r\u00e9acteur pour environnements acides oxydants o\u00f9 le titane commercialement pur (grades 1 \u00e0 4) manque de r\u00e9sistance m\u00e9canique suffisante.<\/li>\n
    • Sport automobile et automobile :<\/strong> Porte-fus\u00e9es de suspension de Formule 1, bielles et \u00e9bauches d'\u00e9triers de frein haute performance, o\u00f9 la r\u00e9duction de poids \u00e0 rigidit\u00e9 \u00e9quivalente est la contrainte de conception principale.<\/li>\n
    • Marine et Offshore :<\/strong> Arbres d'h\u00e9lice, fixations et composants structurels pour plates-formes offshore, o\u00f9 la r\u00e9sistance de l'alliage \u00e0 la corrosion caverneuse et \u00e0 la fissuration par corrosion sous contrainte dans l'eau de mer d\u00e9passe celle des alternatives en acier inoxydable.<\/li>\n<\/ul>\n

      Grade 5 vs Grade 23 ELI : Choisir le bon alliage<\/h2>\n

      Le Grade 23 (Ti-6Al-4V ELI, Extra Low Interstitial, UNS R56401) est la variante biom\u00e9dicale du Grade 5 avec des limites plus strictes sur l'oxyg\u00e8ne, le fer, l'azote et le carbone, am\u00e9liorant la t\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 la rupture et la r\u00e9sistance \u00e0 la propagation des fissures par fatigue, au prix d'une r\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      Propri\u00e9t\u00e9<\/th>\nGrade 5 (Ti-6Al-4V)<\/th>\nGrade 23 ELI (Ti-6Al-4V ELI)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
      Num\u00e9ro UNS<\/td>\nR56400<\/td>\nR56401<\/td>\n<\/tr>\n
      Norme de base<\/td>\nASTM B381 \/ AMS 4928<\/td>\nASTM F620 \/ AMS 4930<\/td>\n<\/tr>\n
      Norme m\u00e9dicale<\/td>\nASTM F1472<\/td>\nASTM F136<\/td>\n<\/tr>\n
      Oxyg\u00e8ne Max (wt%)<\/td>\n0.20<\/td>\n0.13<\/td>\n<\/tr>\n
      Fer Max (wt%)<\/td>\n0.30<\/td>\n0.25<\/td>\n<\/tr>\n
      R\u00e9sistance \u00e0 la traction Min (\u2264\u00d850 mm)<\/td>\n931 MPa (135 ksi)<\/td>\n896 MPa (130 ksi)<\/td>\n<\/tr>\n
      Limite d'\u00c9lasticit\u00e9 Min (\u2264\u00d850 mm)<\/td>\n862 MPa (125 ksi)<\/td>\n827 MPa (120 ksi)<\/td>\n<\/tr>\n
      T\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 la Rupture (K\u1d62\ua700)<\/td>\n~55\u201375 MPa\u221am<\/td>\n~65\u201385 MPa\u221am<\/td>\n<\/tr>\n
      Cas d'utilisation principal<\/td>\nA\u00e9rospatial, industriel, structurel g\u00e9n\u00e9ral<\/td>\nImplants orthop\u00e9diques porteurs, cryog\u00e9nie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Conseils de sp\u00e9cification :<\/strong> Utilisez le Grade 5 pour les applications a\u00e9rospatiales, industrielles, p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res, et de sport automobile. Sp\u00e9cifiez le Grade 23 ELI pour les implants porteurs permanents (hanche, genou, colonne vert\u00e9brale) o\u00f9 la t\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 la rupture sous charge physiologique cyclique est le principal facteur de conception.<\/p>\n

      Assurance Qualit\u00e9 et Certifications<\/h2>\n

      Chaque lot de production de barres forg\u00e9es Ti-6Al-4V Grade 5 subit les \u00e9tapes de qualit\u00e9 suivantes avant exp\u00e9dition :<\/p>\n

        \n
      • Analyse chimique :<\/strong> Spectrom\u00e9trie d'\u00e9mission optique \u00e0 plasma \u00e0 couplage inductif (ICP-OES) selon ASTM E2371 et m\u00e9thode par combustion (C, S, H, N, O) selon ASTM E1409 et ASTM E1447<\/li>\n
      • Essais m\u00e9caniques :<\/strong> R\u00e9sistance \u00e0 la traction selon ASTM E8, duret\u00e9 selon ASTM E18 \u2014 un \u00e9chantillon par coul\u00e9e\/lot<\/li>\n
      • Inspection ultrasonique (UT) :<\/strong> Disponible selon ASTM E2375 (UT par immersion pour barres) ou AMS 2154 sur demande ; obligatoire pour les applications critiques a\u00e9rospatiales<\/li>\n
      • Inspection visuelle et dimensionnelle :<\/strong> Selon ASTM B381 et les tol\u00e9rances des plans du client<\/li>\n
      • Certificat d'essai en usine :<\/strong> EN 10204 3.1 \u2014 sign\u00e9e par un inspecteur tiers ind\u00e9pendant ou un laboratoire accr\u00e9dit\u00e9, tra\u00e7able au num\u00e9ro de coul\u00e9e et au lot sp\u00e9cifiques<\/li>\n<\/ul>\n

        Certifications disponibles :<\/strong> ISO 9001:2015, AS9100D (sur demande avec documentation de qualification). Inspection par un tiers par SGS, Bureau Veritas et T\u00dcV S\u00dcD disponible \u00e0 la demande du client.<\/p>\n

        Normes applicables<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Standard<\/th>\nChamp d'application<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        ASTM B381<\/td>\nPi\u00e8ces forg\u00e9es en titane et alliages de titane \u2014 norme primaire pour les produits sous forme de barres forg\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n
        AMS 4928<\/td>\nBarres, fils, pi\u00e8ces forg\u00e9es, \u00e9bauches de forgeage, anneaux soud\u00e9s par \u00e9tincelage en Ti-6Al-4V \u2014 recuits<\/td>\n<\/tr>\n
        AMS 4920<\/td>\nPi\u00e8ces forg\u00e9es en Ti-6Al-4V \u2014 trait\u00e9es alpha-b\u00eata ou b\u00eata, recuites<\/td>\n<\/tr>\n
        AMS 4965<\/td>\nBarres et pi\u00e8ces forg\u00e9es en Ti-6Al-4V \u2014 trait\u00e9es en solution et vieillies<\/td>\n<\/tr>\n
        ASTM B348<\/td>\nBarres et billettes en titane et alliages de titane (applicables aux \u00e9bauches de forgeage)<\/td>\n<\/tr>\n
        ASTM F1472<\/td>\nAlliage Ti-6Al-4V corroy\u00e9 pour applications d'implants chirurgicaux<\/td>\n<\/tr>\n
        ISO 5832-3<\/td>\nImplants chirurgicaux \u2014 mat\u00e9riaux m\u00e9talliques \u2014 alliage Ti-6Al-4V<\/td>\n<\/tr>\n
        MIL-T-9047<\/td>\nBarres et billettes en alliage de titane (applications de d\u00e9fense)<\/td>\n<\/tr>\n
        EN 10204 3.1<\/td>\nProduits m\u00e9talliques \u2014 types de documents de contr\u00f4le (Certificat de test du moulin)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\n

        Le titane de grade 5 est-il identique au Ti-6Al-4V ?<\/strong>
        \nOui. Le Grade 5 est la d\u00e9signation ASTM de l'alliage Ti-6Al-4V (UNS R56400), l'alliage de titane le plus largement utilis\u00e9 dans le monde. Les d\u00e9signations sont interchangeables : Ti 64, TC4 (norme chinoise), DIN 3.7165 et SAE Grade 5 font toutes r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la m\u00eame composition d'alliage avec 5,50\u20136,75% d'aluminium et 3,50\u20134,50% de vanadium.<\/p>\n

        Quelle est la r\u00e9sistance \u00e0 la traction du titane forg\u00e9 de Grade 5 ?<\/strong>
        \nSelon l'AMS 4928 (\u00e9tat recuit), la r\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale est de 931 MPa (135 ksi) pour les sections allant jusqu'\u00e0 \u00d850,80 mm, et de 896 MPa (130 ksi) pour les sections de \u00d850,80\u2013152,40 mm. En condition trait\u00e9e en solution et vieillie (STA), la r\u00e9sistance \u00e0 la traction typique atteint 1 100\u20131 170 MPa (160\u2013170 ksi), selon la taille de la section et les param\u00e8tres de traitement thermique.<\/p>\n

        Quelle est la diff\u00e9rence entre l'ASTM B381 et l'AMS 4928 pour les barres forg\u00e9es en titane ?<\/strong>
        \nL'ASTM B381 est la norme internationale ASTM qui r\u00e9git sp\u00e9cifiquement les pi\u00e8ces forg\u00e9es en titane et en alliage de titane de toutes les qualit\u00e9s, couvrant les applications industrielles g\u00e9n\u00e9rales, chimiques et marines. L'AMS 4928 est la sp\u00e9cification de mat\u00e9riau a\u00e9rospatial SAE couvrant les barres, pi\u00e8ces forg\u00e9es et \u00e9bauches de forge en Ti-6Al-4V pour les applications critiques a\u00e9rospatiales ; elle impose des contr\u00f4les de processus et des exigences de tra\u00e7abilit\u00e9 plus stricts, align\u00e9s sur les syst\u00e8mes qualit\u00e9 AS9100. Les \u00e9quipes d'approvisionnement a\u00e9rospatiales sp\u00e9cifient g\u00e9n\u00e9ralement l'AMS 4928 ; les \u00e9quipes d'approvisionnement industrielles peuvent accepter l'ASTM B381.<\/p>\n

        Quelles sont les caract\u00e9ristiques d'usinabilit\u00e9 et de soudabilit\u00e9 de la barre forg\u00e9e Ti-6Al-4V ?<\/strong>
        \nLe Ti-6Al-4V s'usine \u00e0 environ 25\u201340% de la cote d'usinabilit\u00e9 des aciers de d\u00e9colletage. Pratique recommand\u00e9e : outillage en carbure ou c\u00e9ramique tranchant, vitesses de coupe lentes (15\u201360 m\/min), vitesses d'avance \u00e9lev\u00e9es, refroidissement par inondation avec un liquide de coupe non chlor\u00e9, et bridage rigide de la pi\u00e8ce pour minimiser le broutage. L'alliage est soudable par GTAW (TIG), GMAW (MIG avec blindage inerte) et soudage par faisceau d'\u00e9lectrons ; tout soudage du titane n\u00e9cessite un blindage \u00e0 100% au gaz inerte sur les surfaces avant et arri\u00e8re pour \u00e9viter la fragilisation par l'oxyg\u00e8ne\/l'azote.<\/p>\n

        La barre forg\u00e9e en Ti-6Al-4V de Grade 5 peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e pour des implants m\u00e9dicaux ?<\/strong>
        \nLe Grade 5 est approuv\u00e9 pour les applications d'implants chirurgicaux selon les normes ASTM F1472 et ISO 5832-3 lorsqu'il est produit aux niveaux de puret\u00e9 requis. Pour les implants porteurs permanents (hanche, genou, colonne vert\u00e9brale), de nombreux chirurgiens et concepteurs OEM sp\u00e9cifient plut\u00f4t le Grade 23 ELI (Ti-6Al-4V ELI, ASTM F136), car ses limites inf\u00e9rieures en oxyg\u00e8ne et en fer (O max 0,13%, Fe max 0,25%) produisent une t\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 la rupture plus \u00e9lev\u00e9e sous charge physiologique cyclique. Le Grade 5 est couramment utilis\u00e9 pour les instruments chirurgicaux, les piliers dentaires et les composants d'implants non permanents.<\/p>\n

        Quelle documentation de certificat d'essai usine (MTC) est fournie ?<\/strong>
        \nChaque lot est fourni avec un certificat d'essai usine EN 10204 3.1 documentant : le num\u00e9ro de coul\u00e9e, le processus de fusion\/forgeage, la composition chimique par ICP-OES et analyse par combustion, les r\u00e9sultats des essais m\u00e9caniques (traction, duret\u00e9), la conformit\u00e9 aux normes applicables et la signature de l'inspecteur. La norme EN 10204 3.1 exige que le certificat soit valid\u00e9 par un repr\u00e9sentant d'inspection agr\u00e9\u00e9 ind\u00e9pendant du service de fabrication \u2014 la norme reconnue pour les approvisionnements a\u00e9ronautiques et industriels.<\/p>\n

        Quelle est la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion du titane Grade 5 ?<\/strong>
        \nLe Ti-6Al-4V tire sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion d'un film d'oxyde passif stable de TiO\u2082 qui se reforme spontan\u00e9ment dans les environnements oxydants. Cet alliage pr\u00e9sente une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'eau de mer, aux solutions chlor\u00e9es et \u00e0 la plupart des acides organiques, et est class\u00e9 pour le service dans le chlore humide et le dioxyde de chlore. Il n'est pas recommand\u00e9 pour les conditions anhydres (chlore sec, acide nitrique fumant rouge) o\u00f9 le film passif ne peut pas se former ; les normes ASTM B265 et NACE MR0175\/ISO 15156 fournissent des directives de qualification de corrosion pour les environnements de service en pr\u00e9sence de sulfure d'hydrog\u00e8ne (sour service).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Barre forg\u00e9e en titane Grade 5 (Ti-6Al-4V, UNS R56400) selon ASTM B381 et AMS 4928, fabriqu\u00e9e pour les applications a\u00e9rospatiales, m\u00e9dicales, p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res, et industrielles de haute performance. Certificat de test usine EN 10204 3.1 inclus avec chaque lot.<\/p>\n

          \n
        • Mat\u00e9riau :<\/strong> Ti-6Al-4V (Grade 5), UNS R56400, alliage alpha-b\u00eata<\/li>\n
        • Normes :<\/strong> ASTM B381 \/ AMS 4928 \/ ISO 5832-3 \/ ASTM F1472<\/li>\n
        • Diam\u00e8tre :<\/strong> \u00d820\u2013400 mm | Longueur :<\/strong> jusqu'\u00e0 6 000 mm<\/li>\n
        • R\u00e9sistance \u00e0 la traction :<\/strong> 931 MPa min (\u2264\u00d850,8mm, recuit) | STA jusqu'\u00e0 1 170 MPa<\/li>\n
        • Surface :<\/strong> Brut de forge; tourn\u00e9; rectifi\u00e9 (Ra \u2264 1,6 \u00b5m)<\/li>\n
        • MTC :<\/strong> EN 10204 3.1 inclus | CND (UT selon ASTM E2375) disponible<\/li>\n
        • MOQ :<\/strong> 100 kg | D\u00e9lai d'ex\u00e9cution :<\/strong> 2 \u00e0 4 semaines standard<\/li>\n<\/ul>\n

          Contactez-nous pour obtenir un devis et conna\u00eetre les d\u00e9lais de livraison actuels.<\/p>","protected":false},"featured_media":4501,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[15,38],"product_tag":[],"class_list":["post-4498","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-titanium-mill-products","product_cat-titanium-bars","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4499,"href":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4498\/revisions\/4499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4498"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4498"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hontitan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}