Eixo de pedais de bicicleta em titânio Gr5

Eixo de pedais de bicicleta em titânio Gr5

  • Material: Ti-6Al-4V (Grau 5) de qualidade aeroespacial, de acordo com a norma ASTM B348.
  • Segurança em primeiro lugar: Fios laminados preserva o fluxo de grão do metal para uma resistência máxima à fadiga (em conformidade com a norma ISO 4210).
  • Ajuste de precisão: Assentos de rolamento retificados para Tolerância ISO h6 (+0/-0,008mm) para eliminar folgas e rangidos.
  • Ultraleve: ~45% mais leve do que os eixos em aço Cr-Mo; elevada relação resistência/peso.
  • Personalização: Acabamentos em PVD dourado/preto/arco-íris; logótipo a laser; engenharia inversa disponível.
  • MOQ: 100 unidades (admite-se mistura), A MTC forneceu para cada lote.

Visão geral do produto

O nosso eixo de pedais para bicicletas em titânio Gr5, concebido para o ciclista exigente e para o fabricante de precisão, representa o auge da otimização da relação força/peso. Fabricado a partir de Ti-6Al-4V (Grau 5) material que está em conformidade com a norma ASTM B348, estes fusos oferecem uma capacidade de carga de 40-45Redução do peso do % em comparação com os eixos tradicionais em aço Cr-Mo, sem comprometer a integridade estrutural.

Ao contrário das peças genéricas de titânio, os nossos eixos são especificamente concebidos para ambientes de fadiga de elevado esforço (corridas de estrada, BTT, BMX). Utilizamos Torneamento e retificação CNC para garantir uma concentricidade perfeita, eliminando a “oscilação” comum ou a folga do rolamento encontrada em veios inferiores do mercado de substituição. Quer seja uma marca de bicicletas à procura de actualizações OEM ou uma oficina que necessite de dimensões personalizadas, oferecemos fiabilidade pronta para a competição.

Porquê escolher os nossos eixos de titânio Gr5:

  • Segurança contra a fadiga: Os fios são formados com tecnologia de laminagem de roscas (sem corte), preservando o fluxo de grãos metálicos e aumentando a vida à fadiga em >30%.
  • Ajuste de precisão: Os assentos dos rolamentos são rectificados para Tolerância ISO h6 (+0/-0,008 mm) para garantir um ajuste apertado, sem rangidos e com interferência nos rolamentos de cartucho.
  • Material superior: Fabricado estritamente a partir de Ti-6Al-4V, oferecendo uma resistência ao escoamento de ≥ 828 MPa (2x mais forte do que o titânio de grau 2).
  • Acabamentos personalizados: Disponível nos acabamentos PVD dourado, preto, arco-íris (Oil Slick) ou polido espelhado para uma marca visual distinta.
  • Qualidade rastreável: Cada lote vem com um Certificado de Ensaio de Materiais (MTC) e é submetido a um teste ultrassónico (UT) para garantir a ausência de defeitos internos.

Principais especificações técnicas

Fornecemos dados técnicos totalmente transparentes para apoiar a sua validação de engenharia.

Especificação Item Valor padrão / Descrição Método de ensaio Unidade
Grau do material Ti-6Al-4V (Grau 5) ASTM B348 / AMS 4928
Conteúdo de titânio Equilíbrio (Al: 5,5-6,75%, V: 3,5-4,5%) GB/T 4698 %
Resistência à tração (UTS) ≥ 895 (típico: 950) ASTM E8 MPa
Resistência ao escoamento (YS) ≥ 828 (típico: 880) ASTM E8 MPa
Alongamento ≥ 10 ASTM E8 %
Dureza 30 – 35 ASTM E18 CDH
Densidade 4,43 (vs Aço 7,85) g/cm³
Processo de rosca Roscas laminadas (rosca de formação) Visual / Metalografia
Tolerância do assento do rolamento ISO h6 Micrómetro a laser mm
Concentricidade (TIR) ≤ 0.02 Indicador de marcação mm
Rugosidade da superfície Ra ≤ 0,4 (assento da chumaceira) Profilómetro μm

Nota: As dimensões personalizadas (comprimento, diâmetro, conicidade) estão disponíveis mediante pedido com base em desenhos ou amostras do cliente.

Excelência de fabrico: Porque é que os nossos eixos são mais seguros

Roscas laminadas vs. roscas cortadas: A diferença de segurança

Para componentes de segurança críticos, como os eixos dos pedais, o método de fabrico dita a vida à fadiga. Utilizamos exclusivamente Rolamento de rosca tecnologia.

  • Cut Threads (Concorrentes): A ferramenta de maquinagem corta através da estrutura granular do material, criando potenciais criadores de tensão onde as fissuras de fadiga podem iniciar-se.
  • Fios laminados (os nossos): O material é moldado a frio sob alta pressão. Este processo contorna o fluxo do grão para corresponder ao perfil da rosca e induz uma tensão residual de compressão na raiz da rosca, melhorando significativamente a resistência à falha por fadiga cíclica de acordo com ISO 4210 normas.

Retificação de precisão ISO h6

Um eixo solto provoca o desgaste dos rolamentos e ruídos de clique irritantes. O nosso processo de acabamento inclui retificação sem centros para alcançar Tolerâncias ISO h6. Isto assegura uma transição perfeita ou um ajuste de interferência com rolamentos padrão (como 686Z, 698Z), garantindo uma rotação suave e uma vida útil prolongada do rolamento.

Personalização e serviços OEM

Permitimos que as marcas de bicicletas e as oficinas personalizadas criem produtos distintos sem a necessidade de grandes capacidades de fabrico interno.

1. Engenharia inversa (sem desenho? sem problema)

Muitos clientes têm uma amostra física de aço, mas não têm ficheiros CAD. Oferecemos um serviço completo de serviços de engenharia inversa:

  • Enviar amostra: Envie-nos o seu eixo original em Cr-Mo ou aço.
  • Digitalização e modelação: Utilizamos scanners 3D de alta precisão e CMM para criar um modelo digital, optimizando o design para as propriedades do titânio (por exemplo, reforçando os pontos de tensão).
  • Protótipo: É produzida uma amostra de teste para verificação antes da produção em massa.

2. Acabamentos de superfície avançados

Melhore a estética e a durabilidade dos seus eixos.

  • Revestimento PVD (Deposição Física de Vapor): Disponível em Ouro (TiN), Preto (TiCN), e Arco-íris (mancha de óleo). Os revestimentos PVD são mais duros do que o próprio substrato de titânio, oferecendo uma resistência superior aos riscos contra a fricção dos sapatos.
  • Anodização: Disponível em roxo, azul, verde, etc., para combinar com as cores.
  • Polimento de espelhos: Acabamento de alto brilho (Ra ≤ 0,2 μm) para um aspeto de qualidade superior.

3. Marcação a laser

Apoiamos a gravação a laser personalizada na extremidade do eixo ou no corpo do veio, incluindo o logótipo da sua marca, o número do modelo ou indicadores de instalação “L/R”.

Instalação e manutenção (conselhos vitais)

Prevenção de galgamento (soldadura a frio)

O titânio é reativo. Quando se enrosca um eixo de titânio num braço de manivela de alumínio sem proteção, irritante pode ocorrer, provocando a gripagem das peças.

  • Recomendação: Aplicar sempre um produto de alta qualidade Composto antiaderente à base de cobre ou de níquel (não apenas massa lubrificante normal) nas roscas antes da instalação.
  • Especificação de binário: Siga as especificações de binário do fabricante da manivela, normalmente 35-40 Nm. Não apertar demasiado.

Nota de compatibilidade

Os nossos eixos são maquinados com dimensões exactas. No entanto, certifique-se de que os rolamentos do corpo do pedal estão em boas condições. Os rolamentos gastos podem danificar a superfície rectificada de precisão do eixo de titânio ao longo do tempo.

Garantia de qualidade e certificados

Como profissional fabricante de eixos de pedais em titânio, A qualidade é a nossa base de referência, não uma opção.

  • Rastreabilidade do material: Recusamo-nos a utilizar sucata reciclada. Todas as matérias-primas são obtidas a partir de esponja de titânio de primeira qualidade, com uma MTC (Certificado de Ensaio de Material) fornecido para cada lote (número de calor rastreável).
  • Ensaios NDT: 100% Ensaio por ultra-sons (UT) para detetar fissuras internas ou vazios no stock de barras em bruto.
  • Relatório Dimensional: Um relatório de inspeção final que abrange os testes do calibre Thread Go/No-Go, a concentricidade e o diâmetro do assento da chumaceira é incluído no seu envio.

Perguntas frequentes (FAQ)

P: O titânio Gr5 é suficientemente forte para conduzir em Downhill (DH) ou Enduro?

R: Sim, desde que o design seja optimizado. Os nossos Gr5 (Ti-6Al-4V) têm um limite de elasticidade ≥ 828 MPa, significativamente superior ao titânio de grau 2 padrão. Combinado com o nosso processo de laminagem, encontram-se ISO 4210 normas de fadiga para utilização em bicicletas de montanha. Para ciclistas extremos (>100kg), podemos personalizar o diâmetro do eixo para maior segurança.

Q: Qual é o MOQ para encomendas OEM personalizadas?

A: Nosso MOQ padrão é 100 peças. Apoiamos encomendas mistas (por exemplo, 50 unidades de ouro + 50 unidades de preto) para o ajudar a lançar a sua linha de produtos com uma pressão de inventário mais baixa.

Q: Pode eixos de máquina para marcas específicas como Shimano ou Crankbrothers?

R: Sim, somos especializados em substituições no mercado de reposição. Podemos maquinar fusos de titânio de substituição para a maioria das grandes marcas através do nosso serviço de engenharia inversa. Nota: Fabricamos peças compatíveis, não peças originais da marca.

P: Como é que os eixos são embalados para evitar danos durante o transporte?

R: Cada eixo é embalado individualmente numa rede de proteção e colocado num tabuleiro de espuma personalizado ou numa embalagem blister para evitar danos nos fios e riscos na superfície.

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