Para os engenheiros de desportos motorizados e marcas de ciclismo de alto desempenho, a redução de peso é fundamental - mas onde o peso que poupa é o mais importante. Os nossos rotores de travão de titânio personalizados de grau 5 (Ti-6Al-4V) têm uma densidade de 4,43 g/cm³, aproximadamente 42% mais leve do que os rotores normais de aço inoxidável 410/420. Esta redução significativa da massa não suspensa traduz-se diretamente numa resposta mais rápida da suspensão, numa maior agilidade de condução e na redução dos efeitos giroscópicos durante as curvas a alta velocidade.
Quer se trate de uma BTT de downhill, de uma bicicleta de corrida de Moto3 ou de um kart leve, estes rotores foram concebidos para suportar cargas mecânicas extremas, apresentando uma resistência à tração de ≥895 MPa (130 ksi) de acordo com as normas ASTM B265 / AMS 4911.
As preocupações comuns do mercado relativamente aos rotores de titânio - especificamente a deformação sob calor e a escoriação da superfície - são resolvidas através do nosso processo de fabrico especializado:
Principais vantagens de fabrico:
(Legenda: Comparação da microestrutura mostrando a estrutura de grão isotrópica das nossas chapas de titânio laminadas em cruz, essencial para a estabilidade térmica).
As especificações seguintes representam as nossas capacidades normais de maquinagem CNC para Titânio de grau 5 rotores. Estão disponíveis tolerâncias e tamanhos personalizados mediante pedido para projectos OEM.
| Especificação Item | Padrão / Valor | Método de ensaio / Nota |
|---|---|---|
| Grau do material | Ti-6Al-4V (Grau 5) Recozido | AMS 4911 / ASTM B265 |
| Composição química | Ti-Balanço, Al: 5.5-6.75%, V: 3.5-4.5% | ASTM E2371 (Espectrometria) |
| Densidade | 4,43 g/cm³ | ~42% mais leve do que o aço (7,8 g/cm³) |
| Resistência à tração | ≥ 895 MPa (130 ksi) | ASTM E8 |
| Resistência ao escoamento (0.2% Offset) | ≥ 828 MPa (120 ksi) | ASTM E8 |
| Alongamento | ≥ 10% | ASTM E8 |
| Tolerância de planeza | ≤ 0,05 mm | Acabamento de precisão |
| Tolerância de excentricidade | ≤ 0,10 mm | Indicador de mostrador (pós-maquinação) |
| Paralelismo (TVD) | ≤ 0,02 mm | Evita a trepidação dos travões |
| Dureza da superfície (em bruto) | ~ HV 320 | Teste de dureza Vickers |
| *Dureza da superfície (nitretada) | HV 500 - 800 | *Tratamento de superfície opcional |
| Rugosidade da superfície | Ra 0,4 - 0,8 μm | Optimizado para a cama de almofada |
| Temperatura máxima de funcionamento | ~ 500°C (932°F) | Mantém a integridade estrutural |
*Nota: Para aplicações de alta intensidade (por exemplo, corridas), recomendamos vivamente o tratamento de superfície de nitruração para evitar o desgaste adesivo (escoriações) e garantir a compatibilidade com uma gama mais vasta de pastilhas de travão.
As nossas instalações estão equipadas com centros CNC de 5 eixos e máquinas especializadas de retificação de disco duplo. Ao contrário dos rotores estampados que requerem endireitamento manual, os nossos rotores são maquinado a partir de chapa maciça. Este processo garante a preservação da estrutura do grão do material e assegura uma qualidade de aresta sem microfissuras.
Fornecemos tratamentos de superfície avançados adaptados às necessidades da sua marca:
Operamos com um sistema de gestão da qualidade certificado pela norma ISO 9001:2015.
(Legenda: Cada rotor é submetido a rigorosos testes de excentricidade para garantir que cumpre a nossa norma de tolerância ≤0,10 mm).
Especializamo-nos em ajudar as marcas do mercado de pós-venda e as equipas de competição a colocar no mercado os seus designs de rotores de travão.
Construa a sua marca com os nossos serviços de marca branca:
(Legenda: A gravação a laser de precisão permite uma marcação clara da marca e das especificações).
Para garantir o melhor desempenho e segurança dos rotores de travão em titânio:
P: Os rotores de titânio deformam-se com travagens fortes?
R: Os rotores de titânio de qualidade inferior fabricados com chapas unidireccionais podem deformar-se. No entanto, os nossos rotores são feitos de Chapas AMS 4911 laminadas em cruz e submeter-se a Alívio do stress por aspiração, o que os torna estruturalmente estáveis e resistentes à deformação, mesmo a temperaturas de funcionamento elevadas.
P: Os rotores de titânio desgastam-se mais rapidamente do que os de aço?
R: O titânio em bruto é mais macio do que o aço. No entanto, com a nossa opção Tratamento de nitruração, A dureza da superfície excede a dos rotores normais de aço inoxidável, proporcionando uma excelente longevidade e resistência ao desgaste.
P: Podem fabricar rotores flutuantes?
R: Sim, podemos fabricar a superfície de travagem em titânio para rotores flutuantes ou fornecer conjuntos completos com suportes em alumínio 7075 e botões/bobinas em titânio.
Q: Qual é o MOQ para encomendas OEM personalizadas? R: O nosso MOQ é flexível para apoiar marcas em crescimento. Começamos com 10 unidades para CNC maquinado à medida desenhos.
Pronto para lançar a sua linha de rotores de travão em titânio leve? Contacte hoje mesmo a nossa equipa de engenharia para obter um orçamento e uma análise DFM.
Os nossos produtos de titânio e capacidades de fabrico proporcionam um forte valor em várias indústrias. Aqui estão as principais vantagens que fazem da HonTitan um parceiro fiável.
A HonTitan fabrica materiais de titânio que são muito fortes para o seu peso e resistem muito bem à corrosão. Isto torna-os estáveis para utilização nos sectores aeroespacial, médico, químico e marítimo.
Fornecemos uma resposta rápida para amostras e encomendas em massa. Com um processamento eficiente de titânio - incluindo corte, forjamento e maquinação CNC - garantimos precisão e velocidade para cada projeto.
Desde a maquinagem CNC complexa à soldadura, conformação e acabamento de superfícies, a HonTitan pode produzir peças de titânio personalizadas com caraterísticas como furos, ranhuras, roscas, ranhuras e geometrias precisas.
