للحصول على عرض أسعار رسمي لقضبان التيتانيوم الدائرية من الدرجة 9 Ti-3Al-2.5V، يرجى تضمين المعلومات التالية في طلب عرض الأسعار الخاص بك:
القضيب الدائري المصنوع من التيتانيوم من الدرجة 9، الذي يحمل التسمية Ti-3Al-2.5V (UNS R56320)، هو سبيكة تيتانيوم من نوع ألفا-بيتا تقع من حيث الأداء بين التيتانيوم النقي تجاريًا والدرجة 5 (Ti-6Al-4V) ذات القوة الأعلى. ويخضع لـ ASTM B348 وهي متوفرة في كل من الحالة الملدنة والحالة المُعالجة بالبرودة والمُخففة من الإجهاد (CWSR)، مما يجعلها الخيار الأول للمواد المستخدمة في تصنيع القوالب الأولية للأنابيب الهيدروليكية في صناعة الطيران، وقوالب إطارات الدراجات عالية الأداء، والمكونات الصناعية التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل.
شهادات اختبار المصنع إلى EN 10204 3.1 يتم إصدارها مع كل شحنة. ويتم الرد على استفسارات طلبات عروض الأسعار بتأكيد الأبعاد ومدة التسليم في غضون 24 ساعة.
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| المواد | Ti-3Al-2.5V (الدرجة 9)، UNS R56320 |
| قياسي | ASTM B348-19 / AMS 4946 |
| نطاق القطر | 6 ملم – 200 ملم (0.25 بوصة – 8 بوصات) |
| الطول | حتى 6,000 مم؛ متوفر بالقطع حسب الطول المطلوب |
| الحالة | معيار «الملدن» (ANN)؛ يتوفر CWSR عند الطلب |
| UTS (مُصلب) | ≥ 620 ميجا باسكال (90 كيلو سيلسيوس) وفقًا لمعيار ASTM B348 |
| تفاوت القطر | h9 إلى h11 (الأرضية)؛ مُصنَّعة وفقًا للملحق الخاص بالمعيار ASTM B348 |
| تشطيب السطح | المشغولة، أو المصقولة، أو السوداء (كما هي بعد التشكيل/الدرفلة) |
| شهادة اختبار المصنع | تم تضمين المعيار EN 10204 3.1 كمعيار قياسي |
| موك | [سيتم تأكيده لاحقًا] |
التيتانيوم من الدرجة 9، الذي يُعرف بتركيبته Ti-3Al-2.5V (UNS R56320)، هي سبيكة تيتانيوم ألفا-بيتا تحتوي اسمياً على 3% من الألومنيوم كمثبت للألفا و2.5% من الفاناديوم كمثبت للبيتا، وتوفر نسبة قوة إلى وزن وخصائص قابلية للتصنيع تربط بين درجات التيتانيوم النقي تجارياً (CP) وسبائك الفضاء الجوي عالية القوة من الدرجة 5 (Ti-6Al-4V) عالية القوة المستخدمة في مجال الفضاء.
يُشار إلى هذه السبيكة أحيانًا في الصناعة باسم “نصف 6-4” لأن محتوياتها من الألومنيوم والفاناديوم تبلغ تقريبًا نصف محتويات سبيكة Ti-6Al-4V — وهو مصطلح مختصر يعكس قوتها المتوسطة وقدرتها الفائقة على التشكيل على البارد مقارنةً بالدرجة 5. وتبلغ الكثافة 4.48 جم/سم³، وهي فعليًّا متماثلة في جميع درجات التيتانيوم، لذا فإن القوة لكل وحدة وزن تتحدد مباشرةً بخصائص الشد.
الخصائص الرئيسية:
ملاحظة بشأن المعايير: تنظم المواصفة ASTM B348 القضبان الدائرية والكتل المعدنية. تنظم المواصفة ASTM B338 الأنابيب غير الملحومة والملحومة. يجب على المهندسين الذين يحددون استخدام سبيكة Ti-3Al-2.5V في قوالب الأنابيب الهيدروليكية التأكد مما إذا كانت الإشارة الواردة في الرسم تشير إلى معيار القضبان (B348) أم إلى معيار الأنابيب النهائية (B338)، حيث تختلف الخصائص الدنيا المطلوبة باختلاف الشروط.
يتم تحديد التركيب الكيميائي لقضيب التيتانيوم الدائري من الدرجة 9 في ASTM B348-19، الجدول 1. يتم التحقق من جميع العناصر في مختبر المصنع باستخدام تقنية التحليل الطيفي للانبعاث الضوئي (وفقًا لـ ASTM E2371) أو الاندماج بالغاز الخامل (ASTM E1447 (بالنسبة للهيدروجين)، مع توثيق النتائج في شهادة الاختبار المصنعي EN 10204 3.1.
| العنصر | الحد الأدنى (wt%) | الحد الأقصى (wt%) | الدور في Alloy |
|---|---|---|---|
| الألومنيوم (Al) | 2.5 | 3.5 | مثبّت ألفا؛ تقوية |
| الفاناديوم (V) | 2.0 | 3.0 | مثبّت بيتا؛ يحسّن الليونة |
| الحديد (Fe) | — | 0.25 | الشوائب الخلالية (تحت السيطرة) |
| الأكسجين (O) | — | 0.15 | مقوي بيني (متحكم فيه) |
| الكربون © | — | 0.08 | الشوائب البينية |
| النيتروجين (N) | — | 0.03 | الشوائب البينية |
| الهيدروجين (H) | — | 0.015 | بين الخلايا (خطر التقصف؛ يخضع لرقابة صارمة) |
| التيتانيوم (Ti) | الرصيد | — | ماتريكس |
ملاحظة تحكم بينية: يخضع كل من الأكسجين والنيتروجين والهيدروجين لقيود صارمة، لأن حتى التركيزات الصغيرة منها تؤثر بشكل كبير على الليونة ومقاومة الكسر. ويجب الحفاظ على نسبة الهيدروجين أقل من 0.015 بالوزن % لمنع التقصف الناتج عن الهيدريد أثناء عمليات السحب على البارد.
ملاحظة بشأن الحدود المحددة في معايير AMS و ASTM: تنطبق القيم المذكورة أعلاه على قضبان/كتل ASTM B348. تفرض مواصفات أنابيب AMS (4943/4944/4945) حدودًا أكثر صرامةً بالنسبة للأنابيب الهيدروليكية المستخدمة في مجال الطيران: الكربون ≤ 0.050% (مقابل 0.08% في B348) والحديد ≤ 0.20% (مقابل 0.25% في B348). عند مراجعة شهادات المواد (MTC) الخاصة بمخزون قوالب الأنابيب، تأكد من المواصفات المطبقة مع فريق المشتريات لديك.
الخصائص الدنيا لمقاومة الشد لقضبان التيتانيوم الدائرية من الدرجة 9 في حالة التلدين يتم تعريفها في ASTM B348-19، الجدول 3. تُجرى جميع اختبارات الشد وفقًا لـ ASTM E8/E8M.
ملاحظة بشأن شرط CWSR الخاص بالشريط: تنظم المواصفة ASTM B348 بشكل أساسي قضبان الصلب الملدنة. أما القيم الميكانيكية الدنيا لـ CWSR (المشكلة على البارد والمخففة من الإجهاد) فهي الأكثر شيوعًا في مواصفات الأنابيب (ASTM B338 / AMS 4944). في حالة الحاجة إلى قضبان CWSR على وجه التحديد، يجب التأكد من المواصفات المعمول بها والخصائص الدنيا مع المصنع قبل تقديم الطلب.
| الممتلكات | مُصلب (ANN) — ASTM B348 | CWSR — ASTM B338 (مرجع الأنابيب) | طريقة الاختبار |
|---|---|---|---|
| قوة الشد القصوى (UTS) | ≥ 620 ميجا باسكال (90 كيلو باسكال) | ≥ 860 ميجا باسكال (125 ألف باسكال) | ASTM E8/E8M |
| 0.2% قوة الخضوع عند الإزاحة (YS) | ≥ 483 ميجا باسكال (70 كيلو باسكال) | ≥ 725 ميجا باسكال (105 كيلو باسكال) | ASTM E8/E8M |
| الاستطالة في 2 بوصة (50 ملم) | ≥ 15% | ≥ 10% | ASTM E8/E8M |
| تقليل المساحة | ≥ 25% | — | ASTM E8/E8M |
| الصلابة | ≤ 30 روبية هندية (تقريبًا) | — | ASTM E18 |
الخصائص الفيزيائية والحرارية (نموذجية):
| الممتلكات | القيمة |
|---|---|
| الكثافة | 4.48 غ/سم³ (0.162 رطل/بوصة مكعبة) |
| معامل المرونة (E) | ~100 جيجا باسكال (14.5 ميغا سكيل) |
| معامل القص (G) | 33–44 جيجا باسكال (النطاق المعتاد) |
| نسبة بواسون | 0.35–0.37 |
| نطاق الذوبان | ~1590–1640 درجة مئوية (~2890–2980 درجة فهرنهايت) |
| التوصيل الحراري | 7.5–8.3 واط/م·كلفن عند 20 درجة مئوية |
| معامل التمدد الحراري | ~7.9–8.1 ميكرومتر/م·درجة مئوية (20–100 درجة مئوية) |
اختيار الحالة: تُعد القضبان المُصهرة الخيار القياسي لتشكيلات الأنابيب الهيدروليكية المسحوبة على البارد — حيث تتيح قوة الخضوع المنخفضة تحقيق قدر أكبر من الانكماش البارد في كل مرحلة سحب. ويُطبق معيار CWSR في مرحلة تصنيع الأنابيب بعد السحب على البارد، ولا يُحدد عادةً كحالة مطلوبة للقضبان الدائرية.
| الاستمارة | نطاق القطر | الطول القياسي | القص حتى الطول |
|---|---|---|---|
| قضيب دائري (مشغول بالخراطة/مصقول) | 6 ملم – 80 ملم (0.25 بوصة – 3.15 بوصة) | 3,000 ملم / 6,000 ملم | متوفر |
| قضيب دائري (مطروق/مدلفن) | 80 ملم – 200 ملم (3.15 بوصة – 8.0 بوصة) | 1,500 ملم – 4,500 ملم | متوفر |
| قطعة معدنية (مطروقة) | 200 ملم – 350 ملم (8.0 بوصة – 13.8 بوصة) | بموجب اتفاق | متوفر |
تفاوتات القطر (الملحق الخاص بالمعيار ASTM B348-19 / المعيار ISO 286-1):
| فئة التسامح | التطبيق | الانحراف النموذجي (مثال: قطر 25 مم) |
|---|---|---|
| h9 | قضيب مصقول بدقة | 0 / −0.052 ملم |
| h11 | قضيب مخروط قياسي | 0 / −0.130 ملم |
| كما تم تشكيلها | قضبان كبيرة مطروقة/مدلفنة | وفقًا للجدول الوارد في معيار ASTM B348 |
| h6 / h7 | تفاوت ضيق (حسب الطلب) | متوفر؛ يرجى تحديد ذلك في طلب عرض الأسعار |
تشطيبات الأسطح: مشذبة ومصقولة (لامعة) · مصقولة بدون مركز · سوداء/بالشكل الذي صُنعت عليه · مخمرة
الاستقامة: ≤ 3 مم لكل 1,000 مم ما لم يُنص على خلاف ذلك.
الفضاء — قوالب الأنابيب الهيدروليكية
يتمثل أكبر مجال لاستخدام القضبان الدائرية من سبيكة Ti-3Al-2.5V في استخدامها كمواد أولية لتصنيع الأنابيب الهيدروليكية غير الملحومة المسحوبة على البارد، والتي تُستخدم في أنظمة التحكم في الطيران، ومعدات الهبوط، وأنظمة تشغيل المحركات في الطائرات. إن الجمع بين القوة الكافية لهذه السبيكة، واستجابتها الممتازة للسحب على البارد، وقابليتها للحام بتقنية TIG يجعلها المادة المفضلة لخطوط الهيدروليك في مجال الفضاء الجوي وفقًا لـ ASTM B338 و AMS 4943/4944/4945.
ركوب الدراجات والرياضات عالية الأداء
يتم سحب القضبان الدائرية المصنوعة من سبيكة Ti-3Al-2.5V لتصنيع أنابيب رقيقة الجدران تُستخدم في صناعة هياكل الدراجات. وتتيح القوة المتوسطة لهذه السبيكة الحصول على سماكات جدران للأنابيب توفر مرونة في القيادة لا يمكن تحقيقها باستخدام الدرجة 5، مع الحفاظ في الوقت نفسه على مقاومة التآكل وميزة الوزن التي يتمتع بها التيتانيوم مقارنة بالفولاذ والألومنيوم.
المعالجة الكيميائية والمعدات الصناعية
إن مقاومة التآكل النقطي والتآكل الشقي الناتج عن الكلوريد، إلى جانب ميزة القوة التي تتمتع بها هذه السبيكة مقارنةً بالتيتانيوم المطلي بالكهرباء، تجعلها مناسبة لصناعة ألواح أنابيب المبادلات الحرارية، وأعمدة المضخات، ومحاور الصمامات، ومكونات أجهزة التحريك في البيئات الكيميائية العدوانية.
مكونات الأجهزة الطبية
تُستخدم قضبان Ti-3Al-2.5V في الأجهزة الطبية غير القابلة للزرع والمكونات الهيكلية، وذلك لما تتمتع به من توافق مع عمليات التعقيم، ومقاومة للتآكل في البيئات المجاورة للسوائل الجسدية، ومعامل مرونة أقل مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ.
رياضة السيارات والدفاع
تستفيد مكونات أنظمة التعليق، وقطع التثبيت الأولية، والعناصر الهيكلية خفيفة الوزن المستخدمة في رياضة السيارات ومنصات الدفاع التكتيكي من مقاومة هذه السبائك للتعب وقوتها النوعية. وعادةً ما يتم تحديد حالة CWSR لهذه التطبيقات.
القطاع البحري والبحري البعيد
المكونات المغمورة في مياه البحر — مثل أدوات التثبيت، وأجسام الصمامات، ودبابيس التوصيل — حيث تبرر مقاومة التآكل الناتج عن الكلوريد ومقاومة التصاق التلوث الحيوي ارتفاع تكلفة المواد مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ من النوع «دوبلكس».
| الممتلكات | الدرجة 2 (تيتانيوم CP تيتانيوم) | الصف 9 (Ti-3Al-2.5V) | الدرجة 5 (Ti-6Al-4V) |
|---|---|---|---|
| UTS (مُصلب) | 345 ميجا باسكال (50 كسي) | 620 ميجا باسكال (90 كسي) | 895 ميجا باسكال (130 كسي) |
| 0.2% YS (مُصلب) | 275 ميجا باسكال (40 كسي) | 483 ميجا باسكال (70 كسي) | 828 ميجا باسكال (120 كسي) |
| الاستطالة | ≥ 20% | ≥ 15% | ≥ 10% |
| الكثافة (جم/سم مكعب) | 4.51 | 4.48 | 4.43 |
| استجابة السحب على البارد | ممتاز | جيد | فقير |
| قابلية اللحام (TIG/GTAW) | ممتاز | جيد | معتدل |
| مقاومة التآكل | ممتاز | ممتاز | جيد |
| التكلفة النسبية للمواد | منخفضة | متوسط | عالية |
| معيار القضيب | ASTM B348 الدرجة 2 | ASTM B348 الدرجة 9 | ASTM B348 الدرجة 5 |
| التطبيقات النموذجية | الكيمياء، العلوم البحرية، الهندسة المعمارية | الأنابيب الهيدروليكية، وركوب الدراجات، والاستخدامات الصناعية | الهياكل الفضائية، والغرسات الطبية |
إرشادات الاختيار:
قابلية اللحام
يمكن لحام القضبان الدائرية المصنوعة من التيتانيوم من الدرجة 9 بسهولة باستخدام طريقة اللحام بقوس التنغستن بالغاز (GTAW/TIG) دون الحاجة إلى معالجة حرارية بعد اللحام (PWHT) في معظم التطبيقات الإنشائية.
يُستخدم اللحام بحزمة الإلكترونات (EBW) واللحام بالليزر في تطبيقات الفضاء ذات المواصفات العالية، حيث يوفر الفراغ أو البيئة الخاضعة للتحكم حماية جوية متأصلة.
قابلية التصنيع
| العامل | التوصية |
|---|---|
| سرعة القطع | 30–60 م/دقيقة (كربيد)؛ 15–25 م/دقيقة (HSS) |
| معدل التغذية | معتدل — تجنب تفاقم الحالة بعدم الإفراط في التفكير فيها |
| سائل القطع | سائل تبريد عالي الضغط؛ زيت قابل للذوبان أو اصطناعي |
| مادة الصنع | كربيد ذو حبيبات دقيقة غير مطلي أو مطلي بطبقة TiAlN |
| عمق القطع | حافظ على التفاعل الإيجابي؛ فعمليات الصقل الخفيفة تنطوي على خطر حدوث احتكاك |
تؤدي الموصلية الحرارية المنخفضة للتيتانيوم (حوالي 7.5 واط/م·كلفن مقابل حوالي 50 واط/م·كلفن للفولاذ) إلى تركيز الحرارة عند طرف الأداة — لذا فإن تدفق سائل التبريد الكافي أمر ضروري لمنع تعطل الأداة وتلوث السطح.
شهادة اختبار الطاحونة (MTC)
تُرفق كل شحنة بـ EN 10204 النوع 3.1 تقرير MTC — موقّع ومصدّق من قِبل قسم التفتيش التابع للشركة المصنعة، وهو قسم مستقل عن قسم الإنتاج — يتضمن: رقم الدفعة/العملية الحرارية، والتركيب الكيميائي (جميع العناصر وفقًا للجدول 1 من معيار ASTM B348)، ونتائج الاختبارات الميكانيكية (حد الانكسار، حد الانزلاق، الاستطالة، انخفاض المساحة)، والصلابة، وظروف المعالجة الحرارية، والمعايير المطبقة، والتحقق من الأبعاد.
التفتيش من قبل جهة خارجية (متاح عند الطلب)
التتبع
ما هو التيتانيوم من الدرجة 9 (Ti-3Al-2.5V)؟
التيتانيوم من الدرجة 9 هو سبيكة تيتانيوم ألفا-بيتا (UNS R56320) تحتوي على ما يقارب 3% من الألومنيوم و2.5% من الفاناديوم. وتتميز هذه السبيكة بقوة متوسطة تقع بين التيتانيوم النقي تجاريًا (الدرجة 2) والتيتانيوم عالي القوة من الدرجة 5 (Ti-6Al-4V)، إلى جانب استجابة جيدة للسحب على البارد وقابلية لحام TIG. والمعيار المعمول به للقضبان المستديرة والكتل هو ASTM B348.
ما هي الخصائص الميكانيكية للقضيب الدائري المصنوع من التيتانيوم من الدرجة 9 وفقًا لمعيار ASTM B348؟
في الحالة الملدنة (ASTM B348): الحد الأقصى لمتانة الشد (UTS) ≥ 620 ميجا باسكال (90 كيلو باسكال لكل بوصة مربعة)، ومقاومة الانسياب عند 0.2% ≥ 483 ميجا باسكال (70 كيلو باسكال لكل بوصة مربعة)، والاستطالة ≥ 15%. تنطبق الحدود الدنيا لمعايير CWSR بشكل أساسي على مواصفات الأنابيب (ASTM B338): قوة الشد القصوى (UTS) ≥ 860 ميجا باسكال (125 كيلو باسكال)، وقوة الخضوع ≥ 725 ميجا باسكال (105 كيلو باسكال)، والاستطالة ≥ 10%.
كيف يقارن الدرجة 9 بالدرجة 5 (Ti-6Al-4V)؟
تتميز الدرجة 9 بقوة شد أقل بنحو 30% مقارنة بالدرجة 5 (620 ميجا باسكال مقابل 895 ميجا باسكال)، لكنها تتمتع بقدرة أفضل بكثير على التشكيل على البارد وقابلية اللحام. يُعد الدرجة 9 الخيار المفضل عندما يتم سحب القطعة على البارد بشكل إضافي لتشكيلها على شكل أنبوب، أو عندما تتطلب متطلبات التصنيع (اللحام بتقنية TIG بدون معالجة حرارية بعد اللحام) استخدام سبيكة أكثر ليونة. أما الدرجة 5 فتُحدد عندما يتطلب الحمل التصميمي قوة ≥ 895 ميجا باسكال.
هل يمكن لحام التيتانيوم من الدرجة 9؟
نعم. يمكن لحام Ti-3Al-2.5V بسهولة باستخدام تقنية GTAW/TIG مع سلك الحشو ERTi-9 (وفقًا لمعيار AWS A5.16) وحماية بالأرجون النقي. ولا يلزم إجراء معالجة حرارية بعد اللحام في معظم التطبيقات. يجب منع التلوث الجوي أثناء اللحام عن طريق استمرار الحماية بالغاز حتى يبرد اللحام إلى درجة حرارة أقل من 430 درجة مئوية تقريبًا.
ما هي المواصفة القياسية التي تحكم قضبان التيتانيوم الدائرية من الدرجة 9؟
المعيار الأساسي للقضبان الدائرية والكتل من مادة Ti-3Al-2.5V هو ASTM B348. مواصفات قضبان وأسلاك ومنتجات البثق المستخدمة في صناعة الطيران هي AMS 4946. ملاحظة: ASTM B338 و AMS 4943/4944/4945 ينطبق هذا على الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من نفس السبيكة، ولا ينبغي تحديده بالنسبة للقضبان.
ما هو نطاق الأقطار المتاح؟
يغطي المخزون القياسي قياسات تتراوح من 6 مم إلى 80 مم (0.25 بوصة إلى 3.15 بوصة) بتشطيب خراطة/صقل، ومن 80 مم إلى 200 مم (حتى 8.0 بوصة) في شكل مطروق/مدلفن. تتوفر قضبان خام يصل قطرها إلى 350 مم حسب الطلب. تتوفر أقطار مخصصة وتفاوتات ضيقة (h6/h7) عند الطلب.
هل تقدمون شهادة اختبار المصنع؟
نعم. تتضمن كل شحنة EN 10204 النوع 3.1 شهادة MTC التي تغطي التركيب الكيميائي الكامل ونتائج الاختبارات الميكانيكية التي يمكن ربطها بالحرارة النوعية/الدفعة المحددة. ويمكن توفير تقارير الفحص الصادرة عن جهات خارجية (SGS، BV، TÜV) عند الطلب.
توفر منتجاتنا من التيتانيوم وقدراتنا التصنيعية قيمة كبيرة في العديد من الصناعات. إليك المزايا الرئيسية التي تجعل من HonTitan شريكاً موثوقاً به.
نحن نقدم خدمة تسليم سريعة للعينات والطلبات بالجملة. وبفضل المعالجة الفعالة للتيتانيوم - بما في ذلك القطع، والتشكيل، والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي - نضمن الدقة والسرعة لكل مشروع.
يمكن لشركة HonTitan إنتاج قطع تيتانيوم مخصصة بخصائص مثل الثقوب والفتحات والخيوط والأخاديد والأشكال الهندسية الدقيقة بدءاً من التصنيع الآلي باستخدام الحاسب الآلي وحتى اللحام والتشكيل والتشطيب السطحي.
تصنع HonTitan مواد تيتانيوم قوية للغاية بالنسبة لوزنها وتقاوم التآكل بشكل جيد للغاية. وهذا ما يجعلها مستقرة للاستخدام في مجالات الفضاء والطب والكيمياء والمواد الكيميائية والبحرية.
