Bulloni ruota in titanio grado 5

Bulloni ruota in titanio grado 5

  • Materiale: Titanio aerospaziale di grado 5 (Ti-6Al-4V) | ASTM B348
  • Forza: Resistenza alla trazione ≥ 895 MPa (equivalente all'acciaio di grado 10.9)
  • Peso: 45% più leggeri dei bulloni in acciaio - Riduzione della massa non sospesa
  • Tecnologia: Teste forgiate a caldo + filettature rullate (Classe 6g)
  • Specifiche: M12 / M14 | Passo 1,25/1,5 | Sede piatta / a cono / a sfera
  • Finitura: Lucido, blu bruciato, nero (PVD), oro (PVD)
  • Servizio: Incisione laser di logo disponibile | MOQ 100pcs

Panoramica del prodotto

Progettati per le gare ad alte prestazioni e per la messa a punto aftermarket di alto livello, i nostri Bulloni ruota in titanio grado 5 offrono il perfetto equilibrio tra leggerezza e sicurezza senza compromessi. Realizzati con materiali certificati Ti-6Al-4V (TC4) Questi bulloni, realizzati con barre in titanio aerospaziale, sono stati progettati per resistere alle sollecitazioni estreme dell'uso in pista, riducendo al contempo in modo significativo la massa rotazionale.

A differenza dei bulloni in acciaio standard, i nostri bulloni per capocorda in titanio riducono il peso di 40-45%, riducendo direttamente il peso non sospeso del veicolo. Questo si traduce in una risposta più rapida delle sospensioni, in una maggiore precisione di guida e in una dinamica di accelerazione/frenata più veloce. Sia che si tratti di un'auto da pista che di un'auto da corsa di alto livello, questi bulloni garantiscono l'affidabilità meccanica richiesta dai team di gara professionali.

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Progettato per la sicurezza e la precisione

Utilizziamo un Processo di forgiatura a caldo per le teste dei bulloni e Tecnologia di laminazione dei filetti per le filettature. Questa combinazione garantisce un flusso continuo di grani e una resistenza alla fatica superiore, affrontando i punti di rottura comuni riscontrati nei bulloni in titanio lavorati a CNC più economici.

Perché scegliere i nostri bulloni per ruote in titanio?

  • Vera certificazione di grado 5: Provengono rigorosamente da barre Ti-6Al-4V conformi alla norma ASTM B348. Forniamo MTC (Material Test Certificate) per ogni lotto per verificare la composizione chimica (Al 5,5-6,75%, V 3,5-4,5%).
  • Vita a fatica superiore: Le teste forgiate a caldo eliminano i vuoti interni e i risalti di tensione, offrendo una resistenza alla fatica 30% superiore a quella delle teste lavorate.
  • Prestazioni antigrippaggio: Le filettature rullate (Classe 6g) offrono una finitura superficiale più liscia, riducendo il rischio di gallerie e garantendo un'applicazione accurata della coppia.
  • Adattamento speciale: Disponibile in Testa piatta (con opzioni di rondella flottante) per ruote specifiche aftermarket, nonché sedi standard a cono (60°) e a sfera.
  • Pronto per l'OEM: Supportiamo un basso MOQ (100 pezzi) per i colori PVD personalizzati e l'incisione del logo al laser, ideale per i marchi privati.

Caratteristiche tecniche principali

Dati basati sulle norme ASTM B348 e ASTM E8 per il titanio di grado 5.

Voce di capitolato Valore tecnico Metodo di prova Nota
Grado del materiale Ti-6Al-4V (grado 5) ASTM B348 Grado aerospaziale
Resistenza alla trazione ≥ 895 - 1000 MPa ASTM E8 Paragonabile all'acciaio di grado 10.9
Resistenza allo snervamento ≥ 825 MPa ASTM E8 Elevata resistenza alla deformazione
Resistenza al taglio ≥ 550 MPa ASTM B565 Critico per i dispositivi di fissaggio delle ruote
Densità ~4,43 g/cm³ ~45% più leggero dell'acciaio (7,85 g/cm³)
Durezza 30 - 36 HRC ASTM E18
Tipo di filo M12 / M14 (passo 1,25/1,5) ISO 965 Filettature arrotolate (Tolleranza 6g)
Stile della testa Testa piatta / Cono (60°) / Sfera (R13/R14) Testa forgiata
Trattamento della superficie Lucido / PVD / Anodizzato Durezza PVD > 2000 HV
Resistenza alla corrosione Eccellente ASTM G31 Immune al sale stradale e all'acqua di mare

Perché “forgiato + laminato” è importante per la sicurezza?

Nel mondo dei bulloni per ruote, il metodo di produzione impone la sicurezza. Evitiamo rigorosamente la produzione “interamente lavorata” per i bulloni portanti.

1. Teste forgiate a caldo (rispetto a quelle lavorate a CNC)

Le teste dei nostri bulloni sono formate mediante forgiatura a caldo. Questo processo allinea la struttura dei grani della lega di titanio con la forma della testa.

  • Benefici: Impedisce il distacco della testa in caso di forti urti o carichi di trazione.
  • Contrasto: La lavorazione CNC taglia il flusso della grana, creando potenziali punti deboli in cui si possono propagare le cricche.

2. Filetti arrotolati (vs. filetti tagliati)

Le filettature si formano con la laminazione a freddo delle matrici ad alta pressione, anziché con il taglio del materiale.

  • Benefici: Questo processo tempra la superficie del filetto, aumentando la resistenza al taglio e la durata a fatica fino a 30%. La finitura a specchio delle filettature rullate riduce inoltre in modo significativo l'attrito e il rischio di galla (saldatura a freddo), un problema comune con il titanio.

Personalizzazione e finiture di superficie

Date forza al vostro marchio con le nostre diverse opzioni di personalizzazione. Utilizziamo PVD (deposizione fisica da vapore) per le finiture nere e oro, che offre una resistenza all'usura superiore rispetto all'anodizzazione standard.

  • Lucidato: Un look a specchio, classico del titanio.
  • Blu bruciato: L'iconica finitura blu-viola sfumata, ottenuta grazie a una precisa anodizzazione.
  • PVD nero: Un rivestimento in carbonio simile al diamante per un'estetica stealth e la massima resistenza ai graffi.
  • PVD oro: Una lussuosa e resistente finitura dorata.
  • Logo personalizzato: Offriamo Incisione laser sulla testa del bullone.
    • MOQ: 100 pezzi per disegno.
    • Applicazione: Ideale per i negozi di tuning e i marchi di ruote che desiderano costruire un'identità di marca.

Linee guida per l'installazione e la sicurezza

I bulloni in titanio richiedono pratiche di installazione corrette per garantire sicurezza e prestazioni.

Specifiche di coppia consigliate

Verificare sempre con il manuale del costruttore del veicolo. Non serrare eccessivamente.

Dimensione del bullone Gamma di coppia consigliata (a secco) Note
M12 x 1,25 / 1,5 110 - 130 Nm (80 - 95 ft-lbs) Comune per i veicoli JDM e di piccole dimensioni
M14 x 1,25 / 1,5 125 - 145 Nm (90 - 105 ft-lbs) Comune per le auto europee e ad alte prestazioni

Suggerimenti critici per l'installazione

  1. Solo attrezzi manuali: Non utilizzare MAI una pistola ad impulsi (ad aria o elettrica) per installare i bulloni in titanio. Gli utensili a percussione possono danneggiare la finitura e sovraccaricare la filettatura.
  2. Composto antigrippaggio: Si consiglia di applicare una piccola quantità di antigrippaggio a base di rame o nichel sulle filettature per evitare la formazione di galla. Nota: se si utilizza un antigrippaggio, ridurre la coppia di serraggio di ~10-15% poiché agisce come lubrificante.
  3. Controllare Tipo di sedile: Assicurarsi che la sede del bullone (Cone/Ball/Flat) corrisponda perfettamente alla ruota. L'utilizzo di un tipo di sede errato (ad esempio, bullone a cono su ruota con sede a sfera) può causare l'allentamento e la rottura della ruota.

Garanzia di qualità

La qualità è il nostro punto di riferimento. Ogni lotto di bulloni per ruote in titanio viene sottoposto a test rigorosi prima della spedizione.

  • Verifica del materiale: Analisi spettroscopica per confermare la composizione di Ti-6Al-4V.
  • Test meccanici: Test di trazione e prova di carico secondo ASTM E8.
  • Controllo dimensionale: Ispezione della filettatura 100% con calibri Go/No-Go (tolleranza 6g).
  • MTC Fornito: Con ogni ordine di materiale è disponibile un certificato di prova del materiale per l'archiviazione tecnica.

Domande frequenti (FAQ)

D: I bulloni in titanio di grado 5 sono abbastanza resistenti per le gare?

R: Sì. Il grado 5 (Ti-6Al-4V) ha una resistenza alla trazione di oltre 895 MPa, paragonabile a quella dei bulloni in acciaio di grado 10.9 comunemente utilizzati nelle applicazioni automobilistiche. Il nostro processo produttivo di forgiatura garantisce inoltre la conformità ai requisiti di fatica degli ambienti di gara.

D: I bulloni in titanio si arrugginiscono in condizioni invernali?

R: No. Il titanio è praticamente immune alla corrosione causata da sali stradali, neve e acqua. A differenza dei bulloni in acciaio, che col tempo si arrugginiscono e si grippano, il titanio rimane esente da corrosione per tutta la vita del veicolo.

D: Qual è il tempo di consegna per i colori PVD personalizzati (ad esempio, nero/oro)?

R: Per ordini inferiori a 500 pezzi, i tempi di consegna sono in genere di 7-12 giorni. Il rivestimento PVD richiede una lavorazione in lotti per garantire l'uniformità del colore.

D: Offrite bulloni a testa piatta con rondelle?

R: Sì. Come indicato nelle nostre specifiche, produciamo bulloni a testa piatta, spesso utilizzati con rondelle flottanti per ruote aftermarket specifiche (come le Peugeot/Citroen o le ruote forgiate speciali). Il design della rondella flottante aiuta a proteggere la verniciatura della ruota durante il serraggio.

D: Posso ricevere un kit campione prima di un ordine di massa?

R: Assolutamente sì. Offriamo un kit di campioni contenenti bulloni M12/M14 in diversi colori/sedi per verificare il peso, la qualità della filettatura e la finitura. Contattateci per richiedere il vostro.

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