Eje de titanio Gr5 para pedales de bicicleta

Productos

Nuestro eje de titanio Gr5 para pedales de bicicleta, diseñado para el ciclista exigente y el fabricante orientado a la precisión, representa el pináculo de la optimización resistencia-peso. Mecanizado a partir de Ti-6Al-4V (Grado 5) material que cumple la norma ASTM B348, estos husillos ofrecen un rendimiento de 40-45% reducción de peso en comparación con los ejes tradicionales de acero al Cr-Mo sin comprometer la integridad estructural.

A diferencia de las piezas genéricas de titanio, nuestros ejes están diseñados específicamente para entornos de alta fatiga (carreras de carretera, MTB, BMX). Utilizamos avanzados Torneado y rectificado CNC para garantizar una concentricidad perfecta, eliminando el “bamboleo” común o el juego de los rodamientos que se encuentra en los ejes del mercado de accesorios de calidad inferior. Tanto si eres una marca de motos que busca mejoras OEM como si eres un taller que necesita dimensiones personalizadas, te ofrecemos fiabilidad lista para competir.

Por qué elegir nuestros ejes de titanio Gr5:

• Seguridad contra la fatiga: Los hilos se forman utilizando tecnología de laminado de roscas (sin cortar), preservando el flujo del grano de metal y aumentando la vida a fatiga en >30%.
• Ajuste de precisión: Los asientos de los rodamientos están rectificados a Tolerancia ISO h6 (+0/-0,008 mm) para garantizar un ajuste hermético y sin chirridos con los rodamientos de cartucho.
• Material superior: Fabricado estrictamente a partir de Ti-6Al-4V, que ofrece un límite elástico de ≥ 828 MPa (2 veces más fuerte que el titanio de grado 2).
• Acabados a medida: Disponibles en acabados de PVD dorado, negro, arco iris (al aceite) o pulido espejo para un marcado visual distintivo.
• Calidad trazable: Cada lote incluye un Certificado de ensayo de materiales y se somete a pruebas ultrasónicas (UT) para garantizar la ausencia de defectos internos.

Especificaciones técnicas

Proporcionamos datos técnicos totalmente transparentes para respaldar su validación de ingeniería.

Nota: Las dimensiones personalizadas (longitud, diámetro, conicidad) están disponibles previa solicitud basada en dibujos o muestras del cliente.

Excelencia en la fabricación: Por qué nuestros ejes son más seguros

Roscas laminadas frente a roscas cortadas: La diferencia de seguridad

En el caso de los componentes de seguridad críticos, como los ejes de los pedales, el método de fabricación dicta la vida a fatiga. Utilizamos exclusivamente Hilo rodante tecnología.

• Hilos cortados (Competidores): La herramienta de mecanizado corta a través de la estructura de grano del material, creando potenciales elevadores de tensión donde pueden iniciarse grietas por fatiga.
• Hilos enrollados (los nuestros): El material se moldea en frío a alta presión. Este proceso contornea el flujo de grano para que coincida con el perfil de la rosca e induce una tensión residual de compresión en la raíz de la rosca, mejorando significativamente la resistencia al fallo por fatiga cíclica según ISO 4210 normas.

Rectificado de precisión ISO h6

Un eje suelto provoca el desgaste de los rodamientos y molestos chasquidos. Nuestro proceso de acabado incluye rectificado sin centros para conseguir Tolerancias ISO h6. Esto asegura una transición perfecta o un ajuste de interferencia con los rodamientos estándar (como 686Z, 698Z), garantizando una rotación suave y una mayor vida útil del rodamiento.

Servicios de personalización y OEM

Permitimos a las marcas de bicicletas y a los talleres personalizados crear productos distintos sin necesidad de grandes capacidades internas de fabricación.

1. Ingeniería inversa (¿Sin dibujo? No hay problema)

Muchos clientes disponen de una muestra física de acero, pero no de archivos CAD. Nosotros ofrecemos servicios de ingeniería inversa:

• Enviar muestra: Envíenos su eje original de Cr-Mo o acero.
• Escaneado y modelado: Utilizamos escáneres 3D de alta precisión y MMC para crear un modelo digital, optimizando el diseño en función de las propiedades del titanio (por ejemplo, reforzando los puntos de tensión).
• Prototipo: Se produce una muestra de prueba para su verificación antes de la producción a granel.

2. Acabados superficiales avanzados

Mejore tanto la estética como la durabilidad de sus ejes.

• Revestimiento PVD (deposición física de vapor): Disponible en Oro (TiN), Negro (TiCN), y Arco iris (marea negra). Los revestimientos de PVD son más duros que el propio sustrato de titanio, por lo que ofrecen una resistencia superior a los arañazos provocados por el roce del calzado.
• Anodizado: Disponible en morado, azul, verde, etc., para combinar colores.
• Pulido espejo: Acabado de alto brillo (Ra ≤ 0,2 μm) para un aspecto premium.

3. Marca láser

Admitimos el grabado por láser personalizado en el extremo del eje o en el cuerpo del eje, incluyendo el logotipo de su marca, el número de modelo o los indicadores de instalación “L/R”.

Instalación y mantenimiento (Consejos vitales)

Prevención del gripado (soldadura en frío)

El titanio es reactivo. Al enroscar un eje de titanio en una biela de aluminio sin protección, rozadura puede producirse el agarrotamiento de las piezas.

• Recomendación: Aplique siempre un Compuesto antigripante a base de cobre o níquel (no sólo grasa estándar) a las roscas antes de la instalación.
• Especificación de par: Siga las especificaciones de par de apriete del fabricante de la biela, normalmente 35-40 Nm. No apriete en exceso.

Nota de compatibilidad

Nuestros ejes están mecanizados con dimensiones precisas. Sin embargo, asegúrese de que los rodamientos del cuerpo del pedal estén en buenas condiciones. Los rodamientos desgastados pueden dañar la superficie rectificada de precisión del eje de titanio con el tiempo.

Garantía de calidad y certificados

Como profesional fabricante de ejes de pedal de titanio, la calidad es nuestra base, no una opción.

• Trazabilidad de los materiales: Nos negamos a utilizar chatarra reciclada. Todas las materias primas proceden de esponja de titanio de primera calidad, con un MTC (Certificado de ensayo de materiales) proporcionado para cada lote (número térmico rastreable).
• Pruebas END: 100% Pruebas por ultrasonidos (UT) para detectar grietas internas o huecos en la barra en bruto.
• Informe dimensional: Con el envío se incluye un informe de inspección final que incluye las pruebas de calibre de rosca Go/No-Go, la concentricidad y el diámetro del asiento del cojinete.

Preguntas más frecuentes (FAQ)

P: ¿Es el Gr5 Titanium lo suficientemente resistente para el descenso (DH) o el enduro?

R: Sí, siempre que el diseño esté optimizado. Nuestro Gr5 (Ti-6Al-4V) tienen un límite elástico ≥ 828 MPa, significativamente superior al titanio de grado 2 estándar. En combinación con nuestros proceso de rosca laminada, se reúnen ISO 4210 normas de fatiga para uso en bicicleta de montaña. Para ciclistas extremos (>100 kg), podemos personalizar el diámetro del eje para mayor seguridad.

P: ¿Cuál es el MOQ para pedidos OEM personalizados?

R: Nuestro MOQ estándar es 100 piezas. Apoyamos pedidos mixtos (por ejemplo, 50 unidades de oro + 50 unidades de negro) para ayudarle a lanzar su línea de productos con una menor presión de inventario.

Q: ¿Puede usted ¿ejes de máquinas para marcas específicas como Shimano o Crankbrothers?

R: Sí, estamos especializados en piezas de recambio. Podemos mecanizar husillos de titanio de repuesto para la mayoría de las principales marcas a través de nuestro servicio de ingeniería inversa. Nota: Fabricamos piezas compatibles, no piezas originales de la marca.

P: ¿Cómo se embalan los ejes para evitar daños durante el transporte?

R: Cada eje se envuelve individualmente en una malla protectora y se coloca en una bandeja de espuma a medida o en un blíster para evitar daños en las roscas y arañazos en la superficie.