Les tubes de condensateur en titanium — spécifiés selon ASTM B338, typiquement de grade 2 — sont devenus le choix préféré pour les condensateurs de surface à vapeur des centrales électriques dans des environnements côtiers, refroidis à l'eau de mer et industriels. Leur taux de corrosion quasi nul dans l'eau de refroidissement agressive (< 0,0025 mm/an dans l'eau de mer), associé à une conception à paroi mince qui compense la conductivité thermique inférieure (~17 W/m·K pour le grade 2), offre une durée de vie de 20 à 40+ ans contre 10 à 15 ans pour les alliages de cuivre. Les centrales nucléaires américaines qui ont remplacé leurs tubes par des tubes de grade 2 ASTM B338 dans les années 1970-80 ont signalé des taux de défaillance environ 1/100ème de celui des alliages de cuivre qu'ils ont remplacés. Pour une centrale de 600 MW avec de l'eau de mer ou de l'eau saumâtre, le calcul du coût sur le cycle de vie privilégie fortement le titanium malgré un coût initial des tubes 3 à 5 fois plus élevé.
Pourquoi les condensateurs des centrales électriques sont un champ de bataille contre la corrosion
Chaque centrale thermique — charbon, gaz, nucléaire ou géothermique — dépend du condenseur à vapeur à surface. La vapeur provenant de l'échappement de la turbine se condense à nouveau en eau à travers des milliers de tubes à parois minces, rejetant la chaleur dans l'eau de refroidissement à laquelle la centrale a accès : eau de mer, eau douce saumâtre des rivières, eau douce saumâtre des lacs, eau de refoulement des tours de refroidissement circulantes.
Cette eau de refroidissement est corrosive. Elle transporte des chlorures dissous, des solides en suspension, des organismes biologiques, et, dans les centrales côtières, la pleine agressivité électrochimique de l'eau de mer. Le faisceau de tubes du condenseur est en contact continu avec cette eau, sous vide du côté de la vapeur, et sous une pression modeste du côté de l'eau de refroidissement.
La cause la plus fréquente des arrêts forcés dans les centrales thermiques est la défaillance des tubes du condenseur. Un seul tube qui fuit permet à l’eau de refroidissement de contaminer le cycle vapeur-eau, ce qui fait grimper la conductivité de l’eau d’alimentation de la chaudière et entraîne un risque de corrosion des tubes de la chaudière, de dépôts sur les aubes de la turbine et de dérives chimiques qui obligent à un arrêt rapide. Dans les grandes centrales, un arrêt imprévu dû à des fuites au niveau des tubes du condenseur peut coûter entre $500 000 et $2 000 000 par jour en perte de revenus de production et en frais de réparation.
Le matériau des tubes est la solution à ce problème — et, de plus en plus, cette solution est le titane.
Ce qui distingue le titane : la chimie de la corrosion
La résistance du titane à la corrosion n'est pas une propriété passive, c'est une propriété active. Lorsqu'il est exposé à même de faibles quantités d'oxygène ou d'humidité, le titane forme instantanément une couche d'oxyde de dioxyde de titane (TiO₂) auto-cicatrisante, typiquement épaisse de 2 à 6 nm. Cette couche d'oxyde est thermodynamiquement stable sur une plage de pH extraordinairement large (environ de 2 à 12) et est essentiellement immunisée contre la corrosion par piqûres induite par les chlorures — le mode de défaillance qui détruit les alliages de cuivre et même l'acier inoxydable 316L en milieu marin.
En pratique, le titane de Grade 2 présente un taux de corrosion inférieur à 0,0025 mm/an dans l'eau de mer., une valeur qui est effectivement impossible à mesurer par les tests conventionnels de perte de poids. Pour donner un contexte, le cuivre-nickel (90/10 Cu-Ni) — longtemps considéré comme la référence en matière d'applications de condensateurs marins — se corrode à des taux de 0,02 à 0,05 mm/an dans des conditions similaires, et est vulnérable aux attaques par impact, à l'alliage, et à la fissuration par corrosion sous contrainte dans certaines chimies d'eau de refroidissement.
Ce n'est pas théorique. Plusieurs centrales nucléaires américaines ont remplacé leurs condensateurs par des tubes en titane de grade 2 conforme à l'ASTM B338 dans les années 1970 et 1980, remplaçant les tubes en alliage cuivre-nickel qui souffraient de corrosion SCC ammoniacale et de corrosion liée aux dépôts. Ces installations en titane ont désormais enregistré plus de 40 ans de service continu, avec des taux de défaillance documentés à environ 1/100 des alliages de cuivre qu'ils ont remplacés. La centrale nucléaire de Ringhals en Suède, qui a installé des tubes de condensateur en titane de grade 2 dans les années 1980, a fonctionné plus de 20 ans sans qu'il y ait eu une seule défaillance de piquage de tube - avec des économies estimées à environ $3 millions en coûts de maintenance évités et d'arrêts.
L'Objection de Conductivité Thermique — et Pourquoi Elle Ne Tient Pas
L'objection classique aux tubes de condensateur en titane concerne leur performance thermique. Le titane de grade 2 a une conductivité thermique d'environ 17 W/(m·K), comparé à environ 45 W/(m·K) pour le Cu-Ni 90/10 et approximativement 100–120 W/(m·K) pour le laiton d'amirauté.
À première vue, cela ressemble à un handicap significatif. En pratique, ce n'est pas le cas — pour deux raisons :
1. L'épaisseur de la paroi domine la résistance thermique pour les faibles calibres.
La résistance thermique de la paroi d'un tube est :
R_paroi = épaisseur de paroi / conductivité thermique
Un tube de condenseur classique en alliage de cuivre peut avoir une épaisseur de paroi de 1,0 à 1,2 mm. Un tube en Titane Grade 2 pour le même service de condenseur est généralement spécifié avec une épaisseur de paroi de 0,7 à 0,9 mm (norme ASTM B338 pour les centrales électriques), certaines conceptions descendant jusqu'à 0,5 mm. En intégrant les chiffres :
- Laiton d'amirauté, paroi de 1,0 mm : R = 1,0 / 120 = 0,0083 m²·K/W
- Cu-Ni 90/10, paroi de 1,0 mm : R = 1,0 / 45 = 0,0222 m²·K/W
- Ti Grade 2, paroi de 0,7 mm : R = 0,7 / 17 = 0,0412 m²·K/W
- Ti Grade 2, paroi de 0,5 mm : R = 0,5 / 17 = 0,0294 m²·K/W
Avec les épaisseurs de paroi standard des centrales électriques, la résistance de paroi du titane est supérieure à celle du cuivre-nickel — c'est la réalité technique concrète. Cependant, le coefficient global de transfert thermique (valeur U) dans un condenseur n'est pas uniquement régi par la résistance de la paroi du tube, mais par la chaîne de résistance combinée: film de condensat côté vapeur + paroi du tube + film de convection côté eau de refroidissement + couche d'encrassement. La résistance de la paroi du tube n'est qu'un seul terme, et dans les condenseurs bien conçus avec une vitesse d'eau de refroidissement adéquate, les résistances des films côté eau et côté vapeur dominent. Pour les conceptions à paroi mince (0,5 mm), l'écart par rapport à l'alliage de cuivre se réduit considérablement.
2. La propreté est un multiplicateur thermique.
Les alliages de cuivre, malgré une conductivité supérieure, accumulent des films de salissures biologiques et minérales au cours de leur vie utile. Le bio-encrassement, le tartre carbonaté et les dépôts de sulfure de fer ajoutent une résistance à l'encrassement qui dégrade le transfert thermique de 20 à 40% avec le temps. La surface lisse et inerte de TiO₂ du titane résiste à la fixation biologique et ne forme pas les patines d'oxyde ou d'hydroxyde de cuivre qui servent de sites de nucléation pour le tartre.
Les condenseurs en titane bien conçus fonctionnant à l'eau de mer ont démontré des coefficients de transfert thermique globaux (valeurs U) se situant à moins de 5–15% de ceux des condenseurs neufs en alliage de cuivre, et cet écart se réduit au fil du temps car les alliages de cuivre accumulent l'encrassement alors que la surface de TiO₂ du titane reste propre. Le résultat pratique dans les installations à long terme : les condenseurs en titane maintiennent une performance thermique constante pendant des décennies, tandis que les performances des condenseurs en alliage de cuivre se dégradent progressivement jusqu'à leur nettoyage ou leur remplacement.
ASTM B338 : La norme régissant les tubes en titane pour centrales électriques
Les tubes de condenseur et d'échangeur de chaleur en titane pour la production d'énergie sont approvisionnés selon ASTM B338, la spécification standard pour les tubes sans soudure et soudés en titane et alliages de titane pour condenseurs et échangeurs de chaleur. Il s'agit de la spécification qui définit les dimensions, les propriétés mécaniques, la composition chimique et les exigences d'essai.
Principaux grades sous la norme B338 pour les applications en centrales électriques :
| Grade | Composition | Résistance à la traction | Avantage clé | Utilisation typique |
|---|---|---|---|---|
| Niveau 2 | Titane commercialement pur | 345 MPa min. | Meilleure résistance globale à la corrosion, coût le plus bas de la gamme Ti | Condenseurs d'eau de mer et d'eau saumâtre — choix standard, couvre environ 80 % des besoins des centrales électriques |
| 7e année | Ti-0,15Pd | 345 MPa min. | L'ajout de palladium améliore la résistance à la corrosion caverneuse | Eaux à forte teneur en chlorures, eaux stagnantes, géométries à interstices profonds, ou cycles de mouillage/séchage |
| 12e année | Ti-0,3Mo-0,8Ni | 483 MPa min. | Ajout de Mo-Ni pour les environnements érosifs à haute vitesse | Eau de refroidissement sableuse, vitesses d'écoulement élevées, risque d'érosion-corrosion |
| 9e année | Ti-3Al-2,5V | 620 MPa min. | Résistance plus élevée, permettant des parois plus minces | Réchauffeurs d'eau d'alimentation haute pression où la réduction de l'épaisseur de paroi est critique |
Comparaison du PREN (Pitting Resistance Equivalent Number) — pourquoi le titane domine dans les environnements chlorés :
| Matériau | PREN | Aptitude à l'eau de mer |
|---|---|---|
| Laiton amirauté | ~15 | Médiocre — risque de dézincification |
| Acier inoxydable 316L | ~25 | Médiocre — piqûres dans l'eau de mer |
| Duplex 2205 | ~35 | Marginal |
| Super duplex 2507 | ~42–45 | Bon |
| Titane Grade 2 | > 50 | Excellent — pratiquement immunisé |
C'est pourquoi les alliages de cuivre, qui fonctionnaient de manière adéquate dans les eaux de rivière à faible salinité, échouent systématiquement lorsque les usines sont implantées sur les côtes ou passent à une eau industrielle recyclée présentant une forte concentration de chlorure.
Pour la plupart des applications de condenseurs de vapeur de surface utilisant de l'eau de mer ou de l'eau saumâtre comme liquide de refroidissement, le Grade 2 constitue le choix correct et le plus économique. Le Grade 12 est justifié lorsque la géométrie de fonctionnement crée des interstices profonds (plaques tubulaires épaisses, jeux réduits entre tube et chicane) ou lorsque les températures de l'eau de refroidissement dépassent 70°C.
Dimensions standard pour les tubes de condenseur de centrale électrique selon la norme ASTM B338 :
- Diamètre extérieur : généralement 19,05 mm (¾”) ou 25,4 mm (1″), le 22,2 mm (⅞”) étant également courant
- Épaisseur de paroi : standard de 0,7 à 0,9 mm pour les condenseurs de centrales électriques ; 0,889 à 1,24 mm pour les réchauffeurs d'eau d'alimentation à haute pression
- Longueurs : jusqu'à 15 000 mm selon la conception du corps du condenseur
- État de surface : recuit brillant ou décapé pour une propreté et une inspection optimales
Les tubes doivent être livrés à l'état recuit. Chaque tube doit passer avec succès les tests hydrostatiques (ou les courants de Foucault comme alternative), la vérification dimensionnelle et les essais de traction selon le tableau 5 de la norme B338.
Sélection du grade : Un cadre de décision pratique
Choisir le bon grade ASTM B338 n'est pas complexe si l'on fonde sa décision sur la chimie de l'eau de refroidissement, la température de fonctionnement et la géométrie des tubes.
Utilisez le Grade 2 lorsque :
- L'eau de refroidissement est de l'eau de mer ou de l'eau saumâtre à des températures inférieures à 60 °C
- Géométrie tube-plaque tubulaire standard (pas de profondeurs d'interstices extrêmes)
- La pression de service correspond à celle d'un condenseur basse pression
- Le budget est un facteur à prendre en compte — le grade 2 couvre environ 80% des devoirs de condenseur de centrale à la moindre coût au sein de la famille de titane
Utilisez le grade 7 quand :
- Géométrie de crevasse profonde (plaques de tubes épaisses > 50 mm, baffles étroitement espacés)
- L'eau de refroidissement est stagnante ou soumise à des cycles d'imbibition/sèche
- Concentration élevée en chlorures avec aération limitée (conditions réductrices)
- Remarque : le grade 7 a un coût supérieur au grade 2 pour la teneur en palladium
Utilisez le grade 12 quand :
- Vitesse élevée de l'eau de refroidissement véhiculant des solides en suspension (rivières sablonneuses, écrans d'aspiration contournés)
- L'érosion-corrosion est le mode de défaillance documenté plutôt que la corrosion par piquage
- Eaux géothermiques ou eau de refroidissement avec des solides dissous élevés au-dessus de 70°C
Utilisez le grade 9 quand :
- Service de préchauffeur d'eau d'alimentation sous haute pression où la réduction de l'épaisseur de paroi permet d'économiser du poids et des coûts sous pression
Dans la majorité des projets de retubage de condenseurs de centrales électriques côtières, Le Grade 2 avec une paroi de 0,7 à 0,9 mm est la spécification qui l'emporte tant au niveau des performances que du coût de revient. Le Grade 7 constitue la solution de mise à niveau lorsque la géométrie des interstices rend le Grade 2 marginal.
Le véritable calcul du ROI : les pannes, pas le prix des tubes
Les équipes d'approvisionnement comparent souvent les tubes de condenseur en titane aux alliages de cuivre sur une base de prix au mètre et en concluent que le titane est excessivement cher, avec un coût de matériau 3 à 5 fois supérieur. Cette approche occulte le véritable facteur de coût.
Prenons l'exemple d'une centrale à charbon de 600 MW dotée d'un condenseur refroidi à l'eau de mer contenant 15 000 tubes :
Scénario A : Tubes en Cu-Ni 90/10 avec une paroi de 1,0 mm
- Coût des tubes : ~40–60 $/m × 15 000 tubes × 9 m = ~5,4–8,1 M $ par retubage
- Durée de vie en eau de mer : 12 à 15 ans (en l'absence de défaillances prématurées)
- Arrêts forcés dus à des fuites de tubes sur 30 ans : 3 à 6 événements × 5 jours × 1,5 M $/jour = 22,5 à 45 M $ de coûts d'indisponibilité
- Événements de tubage sur 30 ans : 2 cycles de tubage, ajout de $10–16M
Scénario B : titane de grade ASTM B338 2 à 0,7–0,9 mm d'épaisseur
- Coût du tube : ~$150–200/m × 15 000 tubes × 9 m = ~$20–27M d'investissement initial
- Durée de vie en eau de mer : 20–40+ ans (effectivement une installation unique dans la durée de vie de l'installation)
- Pertes de production dues aux fuites de tubes sur 30 ans : presque nul (le titane ne s'attaque pas en eau de mer)
- Événements de tubage sur 30 ans : 0
- La plupart des projets de tubage récupèrent l'investissement additionnel en titane en 3–5 ans grâce aux pertes de production évitées et aux cycles de tubage éliminés
Coût total de possession sur 30 ans : le titane est généralement 40–60% moins cher que les alliages de cuivre dans les applications en eau de mer, une fois que le risque de perte de production est capitalisé même à une probabilité conservatrice.
HonTitan fournit des tubes de condenseur en titane ASTM B338 Grade 2 et Grade 12 directement pour les projets de re-tubage de centrales électriques, avec des essais hydrostatiques et des certificats de matériaux complets. Les données économiques ci-dessus reflètent des données réelles de projet, et non des hypothèses optimistes.
Limites de chimie de l'eau de refroidissement : là où le titane excelle et là où il a des limites
Le titane de Grade 2 n'est pas infini face à la corrosion. Comprendre ses limites d'exploitation permet d'éviter de mauvaises applications.
Le titane se comporte exceptionnellement dans :
- L'eau de mer (toutes concentrations)
- L'eau saumâtre (chlorure 500–35 000 ppm)
- Les acides oxydants (acide nitrique dilué, acide chromique)
- Les solutions alcalines (pH jusqu'à 14 dans de nombreux environnements)
- Les environnements de bio-encrassement — la surface TiO₂ décourage l'adhésion bactérienne
Le titane a des limites dans :
- Les acides réducteurs: L'acide chlorhydrique, l'acide sulfurique et l'acide phosphorique à des concentrations et des températures élevées peuvent dissoudre le film de TiO₂. C'est rarement rencontré dans les circuits d'eau de refroidissement standards.
- Ions fluorure: Même des concentrations traces de fluorure (> ~50 ppm) peuvent attaquer le titane à température élevée en formant du TiF₄ soluble. Les usines industrielles avec de l'eau de refroidissement contenant du fluorure (certains complexes chimiques) devraient consulter un ingénieur en corrosion avant de spécifier le Grade 2.
- Érosion à haute vitesse avec des abrasifs: Le titane résiste à la corrosion et supporte des vitesses de l'eau de refroidissement de 12 à 30 m/s sans corrosion-érosion — largement au-delà de la limite de 2 à 3 m/s des alliages de cuivre. Cependant, si l'eau de refroidissement transporte des solides abrasifs suspendus significatifs (sable, gravier), même le titane peut subir une érosion aux entrées des tubes au-delà d'environ 3 à 4 m/s de charge solide. Des douilles d'entrée (en titane ou PEEK) sont pratiquées pour protéger les 50 à 100 mm initiaux du tube où la turbulence d'entrée se concentre.
- Couplage galvanique: Le titane est noble. Le contact entre les tubes en titane et les plaques de tubes en alliages de cuivre crée un couple galvanique qui accélère la corrosion de la plaque. Des plaques de tubes en acier au carbone ou en titane sont nécessaires lors du remplacement des tubes par du titane.
Les limites de l'eau de refroidissement pour le Titane Grade 2 dans les condenseurs de centrales électriques classiques se situent largement dans les enveloppes opérationnelles normales. Les points concernant le fluorure et le couplage galvanique nécessitent une attention particulière lors de la spécification — ce ne sont pas des obstacles rédhibitoires, mais ils exigent une planification adéquate.
Installation : ce qui change lors d'un retubage au titane
Le retubage d'un condenseur avec du titane après des décennies de service avec des alliages de cuivre nécessite une attention technique dans plusieurs domaines :
Assemblage tube-plaque tubulaire : Le dudgeonnage standard convient au titane Grade 2. L'expansion hydraulique est préférable pour les tubes à paroi mince (≤ 0,5 mm) afin de minimiser le risque d'amincissement excessif. Le soudage d'étanchéité de la jonction tube-plaque tubulaire en titane offre l'intégrité de joint la plus élevée et constitue la pratique standard dans les condenseurs de centrales nucléaires.
Matériau de la plaque tubulaire : Comme indiqué plus haut, les plaques tubulaires en cuivre ou en laiton naval sont galvaniquement incompatibles avec le titane. Une plaque tubulaire en acier au carbone avec des sièges de tubes en titane, ou une plaque tubulaire plaquée titane, doit être utilisée. Il s'agit généralement d'un coût unique absorbé lors du premier projet de retubage.
Chicanes de support : Les tubes en titane ont un module d'élasticité (~110 GPa) qui représente environ 60 % de celui d'un alliage de cuivre (~130 GPa) et 55 % de celui de l'acier au carbone (~200 GPa). Cette rigidité plus faible signifie que l'espacement des chicanes de support doit être conçu ou vérifié pour prévenir les vibrations induites par l'écoulement (FIV) — ce qui est particulièrement important dans les condenseurs présentant des vitesses élevées côté vapeur.
Propreté lors de l'installation : Le titane absorbe l'hydrogène à des températures élevées (>250 °C). Lors du soudage et du traitement thermique, un blindage par gaz inerte est essentiel pour prévenir la fragilisation par l'hydrogène. Pour les installations standard de tubes de condenseur (expansion uniquement, sans soudage), cela ne pose pas de problème. Pour les joints soudés, un balayage à l'argon de l'intérieur du tube pendant le soudage du joint est requis.
En accordant une attention appropriée à ces quatre domaines, le retubage au titane constitue un projet d'installation simple que de nombreux entrepreneurs EPC et équipes de maintenance d'usines exécutent avec succès depuis des décennies.
FAQ : Tubes de condenseur en titane dans les centrales électriques
Quelle norme ASTM régit les tubes à condensateur en titane ?
ASTM B338 — Spécification standard pour les tubes en titane et en alliage de titane, sans soudure et soudés, destinés aux condensateurs et aux échangeurs de chaleur. Elle couvre la composition chimique, les propriétés mécaniques, les tolérances dimensionnelles et les exigences d'essai pour tous les grades de titane utilisés commercialement.
Quel grade de titane est le meilleur pour un service de condensateur refroidi à l'eau de mer ?
Le Grade 2 (titane commercialement pur) est le choix standard pour les condenseurs à eau de mer et à eau saumâtre. Il offre l'équilibre optimal entre résistance à la corrosion, soudabilité, ductilité et coût. Le Grade 12 (Ti-0.3Mo-0.8Ni) est spécifié lorsque la corrosion caverneuse est préoccupante en raison de la géométrie profonde des interstices ou d'une température de l'eau de refroidissement supérieure à 70 °C.
La conductivité thermique plus faible du titane nuit-elle à l'efficacité de l'échangeur de chaleur ?
En pratique, l'impact est gérable et souvent compensé par la résistance à l'encrassement. La conductivité du titane grade 2 (~17 W/m·K) est inférieure à celle des alliages de cuivre, et la résistance thermique des parois est plus élevée pour les épaisseurs standard utilisées en centrale électrique. Cependant, le coefficient de transfert thermique global d'un condenseur dépend de la combinaison des résistances du film de vapeur, de la paroi du tube, du film d'eau et de l'encrassement. La surface inerte de TiO₂ du titane résiste au bio-encrassement et au tartre minéral tout au long de sa durée de vie, tandis que les alliages de cuivre accumulent un encrassement qui dégrade progressivement le transfert de chaleur. À long terme, les condenseurs en titane conservent des performances constantes alors que celles des condenseurs en alliage de cuivre se dégradent.
Quelle est la durée de vie des tubes de condenseur en titane dans les centrales électriques ?
Les centrales nucléaires américaines qui ont été retubées avec du titane de grade 2 ASTM B338 dans les années 1970-80 ont documenté plus de 40 ans de service avec un taux de défaillance d'environ 1/100 par rapport aux alliages de cuivre remplacés. La centrale nucléaire de Ringhals en Suède a utilisé des tubes en titane de grade 2 pendant plus de 20 ans sans une seule défaillance de corrosion par piqûre. Les données de l'industrie montrent systématiquement une durée de vie de service de 20 à 40 ans ou plus pour le titane dans les condenseurs refroidis par eau de mer.
Quelle est la différence de coût typique entre les tubes de condenseur en titane et ceux en alliage de cuivre ?
Les tubes de condenseur en titane de grade 2 coûtent généralement de 3 à 5 fois plus par mètre que les tubes en Cu-Ni 90/10 sur la base du matériel acheté. Cependant, l'analyse du coût total de possession sur 30 ans, tenant compte des cycles de retubage et des coûts d'interruption évités, montre généralement que le titane a un coût de cycle de vie de 40 à 60 % inférieur dans les centrales refroidies par eau de mer.
Les condenseurs en alliage de cuivre existants peuvent-ils être retubés avec du titane ?
Oui, mais avec des étapes d'ingénierie importantes : la plaque des tubes doit être compatible (acier au carbone ou revêtue de titane — les plaques de tubes en alliage de cuivre sont électrolytiquement incompatibles), les jeux entre les tubes et les déflecteurs doivent être vérifiés pour la marge de vibration, et la méthode de joint entre le tube et la plaque des tubes (expansion ou soudage) doit être précisée. Les projets de retubage de ce type sont courants pour les entrepreneurs expérimentés.
Un tube qui fuit, un temps de fonctionnement illimité : Le point essentiel sur le titane.
Dans le calcul de la sélection des matériaux des condensateurs de centrales électriques, le titane de qualité 2 selon ASTM B338 est passé d'une option premium à la spécification par défaut pour toute centrale où l'eau de mer, l'eau saumâtre ou l'eau de refroidissement industrielle corrosive est le milieu de rejet de chaleur.
Les objections qui freinaient autrefois l'utilisation du titane — coût plus élevé, conductivité inférieure, pratiques d'installation peu familières — ont été réfutées par 50 ans de données de fonctionnement des usines, une capacité de fabrication à parois minces et un modèle économique simple sur le cycle de vie. La question n'est plus de savoir si le titane mérite d'être envisagé. La question est de savoir combien de fuites de tubes de condenseur votre usine va encore supporter avant de procéder au changement.
