Tornillos de rueda de titanio de grado 5

Productos

Diseñado para las carreras de alto rendimiento y la puesta a punto de posventa premium, nuestro Tornillos de rueda de titanio de grado 5 ofrecen el equilibrio perfecto entre ingeniería ligera y seguridad sin concesiones. Fabricados con materiales Ti-6Al-4V (TC4) barras de titanio aeroespacial, estos pernos están diseñados para soportar las tensiones extremas del uso en pista al tiempo que reducen significativamente la masa rotacional.

A diferencia de los tornillos de acero estándar, nuestros tornillos de titanio reducen el peso en un 50%. 40-45%, reduciendo directamente el peso no suspendido del vehículo. Esto se traduce en una respuesta más rápida de la suspensión, una mayor precisión de manejo y una dinámica de aceleración/frenado más rápida. Ya sea para un coche de pista dedicado o una construcción de alta gama, estos tornillos proporcionan la fiabilidad mecánica requerida por los equipos de carreras profesionales.

Diseñado para la seguridad y la precisión

Utilizamos un Proceso de forja en caliente para las cabezas de los tornillos y Tecnología de laminado de roscas para las roscas. Esta combinación garantiza un flujo continuo del grano y una resistencia superior a la fatiga, abordando los puntos de fallo comunes que se encuentran en los pernos de titanio mecanizados por CNC más baratos.

¿Por qué elegir nuestros pernos de rueda de titanio?

• Certificación de Grado 5 Verdadero: Procedente estrictamente de barras de Ti-6Al-4V que cumplen la norma ASTM B348. Proporcionamos MTC (Certificado de Prueba de Material) para cada lote para verificar la composición química (Al 5.5-6.75%, V 3.5-4.5%).
• Vida útil superior a la fatiga: Las cabezas forjadas en caliente eliminan los huecos internos y los elevadores de tensión, ofreciendo 30% mayor resistencia a la fatiga que las cabezas mecanizadas.
• Rendimiento antiadherente: Las roscas laminadas (Clase 6g) proporcionan un acabado superficial más suave, reduciendo el riesgo de gripado y garantizando una aplicación precisa del par de apriete.
• Ajuste especial: Disponible en Cabeza plana (con opciones de arandela flotante) para ruedas específicas de posventa, así como asientos estándar cónicos (60°) y esféricos.
• Preparado para OEM: Admitimos MOQ bajos (100 unidades) para colores PVD personalizados y grabado de logotipo con láser, ideal para marcas de distribuidor.

Especificaciones técnicas

Datos basados en las normas ASTM B348 y ASTM E8 para el titanio de grado 5.

¿Por qué “forjado + laminado” es importante para la seguridad?

En el mundo de la tornillería para ruedas, el método de fabricación dicta la seguridad. Evitamos estrictamente la producción “totalmente mecanizada” para pernos de carga.

1. Culatas forjadas en caliente (vs. mecanizadas CNC)

Nuestras cabezas de perno se forjan en caliente. Este proceso alinea la estructura del grano de la aleación de titanio con la forma de la cabeza.

• Beneficio: Evita la separación de la cabeza bajo cargas de impacto o tracción elevadas.
• Contraste: El mecanizado CNC corta transversalmente el flujo de grano, creando posibles puntos débiles donde pueden propagarse las grietas.

2. Hilos laminados (frente a hilos cortados)

Las roscas se forman mediante matrices de laminado en frío a alta presión, en lugar de cortando el material.

• Beneficio: Este proceso endurece la superficie de la rosca, aumentando la resistencia al cizallamiento y a la fatiga hasta 30%. El acabado de espejo de las roscas laminadas también reduce significativamente la fricción y el riesgo de... rozadura (soldadura en frío), un problema común con el titanio.

Personalización y acabados superficiales

Potencie su marca con nuestras diversas opciones de personalización. Utilizamos PVD (deposición física de vapor) para los acabados negro y dorado, que ofrece una resistencia al desgaste superior a la del anodizado estándar.

• Pulido: Un aspecto de espejo, titanio clásico.
• Azul quemado: El icónico acabado azul púrpura degradado, conseguido mediante un anodizado preciso.
• PVD negro: Un revestimiento de carbono diamantado para un aspecto sigiloso y la máxima resistencia a los arañazos.
• PVD de oro: Un lujoso y duradero acabado dorado.
• Logotipo personalizado: Ofrecemos Grabado láser en la cabeza del tornillo.
  • MOQ: 100 unidades por diseño.
  • Aplicación: Ideal para tiendas de tuning y marcas de ruedas que buscan crear identidad de marca.

Directrices de instalación y seguridad

Los pernos de titanio requieren unas prácticas de instalación correctas para garantizar la seguridad y el rendimiento.

Especificaciones de par recomendadas

Verifique siempre con el manual del fabricante del vehículo. NO apriete en exceso.

Consejos fundamentales para la instalación

1. Sólo herramientas manuales: NUNCA utilice una pistola de impacto (neumática o eléctrica) para instalar tornillos de titanio. Las herramientas de impacto pueden dañar el acabado y apretar en exceso las roscas.
2. Compuesto antigripante: Recomendamos aplicar una pequeña cantidad de antiagarrotamiento a base de cobre o níquel en las roscas para evitar el gripado. Nota: Si utiliza antiadherente, reduzca el par de apriete en ~10-15%, ya que actúa como lubricante.
3. Compruebe el tipo de asiento: Asegúrese de que el asiento del tornillo (Cono/Bola/Plano) se adapta perfectamente a su rueda. El uso de un tipo de asiento incorrecto (por ejemplo, un perno cónico en una rueda con asiento esférico) puede provocar el aflojamiento y el fallo de la rueda.

Garantía de calidad

La calidad es nuestra base. Cada lote de tornillos de rueda de titanio se somete a rigurosas pruebas antes de su envío.

• Verificación del material: Análisis espectroscópico para confirmar la composición Ti-6Al-4V.
• Pruebas mecánicas: Ensayos de tracción y de carga de prueba según ASTM E8.
• Comprobación dimensional: Inspección de roscas 100% mediante galgas Go/No-Go (tolerancia 6g).
• Proporcionado por el MTC: Con cada pedido al por mayor se adjunta un certificado de ensayo del material para su archivo técnico.

Preguntas más frecuentes (FAQ)

P: ¿Son los pernos de titanio de grado 5 lo suficientemente resistentes para las carreras?

R: Sí. El grado 5 (Ti-6Al-4V) tiene una resistencia a la tracción de más de 895 MPa, comparable a la de los pernos de acero de grado 10.9 utilizados habitualmente en aplicaciones de automoción. Nuestro proceso de producción forjado garantiza además que cumplen los requisitos de fatiga de los entornos de competición.

P: ¿Se oxidan los tornillos de titanio en condiciones invernales?

R: No. El titanio es prácticamente inmune a la corrosión provocada por las sales de la carretera, la nieve y el agua. A diferencia de los pernos de acero que se oxidan y agarrotan con el tiempo, el titanio permanece libre de corrosión durante toda la vida útil del vehículo.

P: ¿Cuál es el plazo de entrega de los colores de PVD personalizados (por ejemplo, negro/oro)?

R: Para pedidos inferiores a 500 piezas, el plazo de entrega suele ser de 7 a 12 días. El revestimiento PVD requiere un procesamiento por lotes para garantizar la uniformidad del color.

P: ¿Ofrecen tornillos de “cabeza plana” con arandelas?

R: Sí. Como se indica en nuestras especificaciones, fabricamos tornillos de cabeza plana, utilizados a menudo con arandelas flotantes para llantas de recambio específicas (como las de Peugeot/Citroen o las forjadas especiales). El diseño de arandela flotante ayuda a proteger el acabado de pintura de la rueda durante el apriete.

P: ¿Puedo recibir un kit de muestra antes de hacer un pedido al por mayor?

R: Por supuesto. Ofrecemos un kit de muestra que contiene pernos M12/M14 en diferentes colores/asientos para que verifique el peso, la calidad de la rosca y el acabado. Póngase en contacto con nosotros para solicitar el suyo.