カスタムグレード5チタンブレーキローター

カスタムグレード5チタンブレーキローター

  • 素材: AMS 4911 航空宇宙グレード Ti-6Al-4V (クロス圧延&ストレスリリーフ)
  • パフォーマンス ~ステンレス鋼より42%軽く、バネ下質量を大幅に低減
  • 精度が高い: CNC研磨による平面度 ≤0.05mm, ランナウト ≤0.10mm
  • サーフェスのオプション: 窒化処理(HV 500+)、PVDコーティング(ゴールド/ブラック/レインボー)、またはセラミック
  • サービス CAD設計、レーザーエッチング、プライベートラベルを含むフルOEMサポート
  • アプリケーション モータースポーツ、ハイエンドMTB、Eモビリティ、ゴーカート

製品概要

バネ下重量軽減のための究極のアップグレード

モータースポーツのエンジニアや高性能サイクリング・ブランドにとって、軽量化は非常に重要である。 どこ 軽量化が最も重要です。当社のカスタムグレード5(Ti-6Al-4V)チタニウムブレーキローターの密度は4.43g/cm³で、およそ以下の通りです。 42% 標準410/420ステンレススチールローターより軽量. .このバネ下質量の大幅な低減は、サスペンション・レスポンスの高速化、ハンドリングの俊敏性の向上、高速コーナリング時のジャイロ効果の低減に直結する。.

ダウンヒルMTB、Moto3レーシングバイク、軽量ゴーカート用を問わず、これらのローターは極度の機械的負荷に耐えるように設計されており、以下の引張強度を誇ります。 ≥895 MPa (130 ksi) 以上 ASTM B265 / AMS 4911規格による。.

“反り ”と “摩耗 ”を解決するために設計された”

チタン製ローターに関する市場の一般的な懸念、特に熱による反りや表面のカジリは、当社の特殊な製造プロセスによって解決されています:

  1. 反り防止技術: を独占的に使用している。 クロスロール Ti-6Al-4Vシート(安価な一方向性シートの代わりに)に続いて、Ti-6Al-4Vシートを使用した。 真空応力除去アニール プロセスを採用しています。これにより、材料は等方的な特性を持ち、500℃までの制動温度にさらされたときに粗悪なチタン製品によく見られる「ポテトチップス」のような反り効果を防ぐことができます。.
  2. 耐摩耗性とアンチゴール: 未加工のチタンは比較的柔らかい(HV ~320)ですが、オプションで 表面窒化 または PVDコーティング. .これらの処理は、表面硬度を HV 500-800+, セラミックのような硬い層を形成することで、カジリに強く、有機/樹脂パッドとの組み合わせでローターの寿命を大幅に延ばす。.

製造上の主な利点:

  • 素材認証: すべてのローターは AMS 4911 航空宇宙級 チタン板, 市販のグレード2チタンに比べ、優れた疲労強度を確保。.
  • 精密研削: 二重ディスク研削により、平行度≤0.02mmと平坦度を確保 ≤0.05mm 変調の一貫性とゼロ脈動のために。.
  • 最適化された冷却: チタンの熱伝導率の低さを補い、表面積を最大化するように設計されたカスタムウォータージェット/レーザーカット通気パターン。.
  • トレーサビリティ: すべてのローターには固有のバッチ番号がレーザー刻印され、原材料のMTC(材料試験証明書)まで完全に追跡可能です。.

(キャプション:熱安定性に不可欠なチタンクロス圧延板の等方的な結晶粒構造を示す微細構造の比較)

主な技術仕様

以下の仕様は、当社の標準的なCNC加工能力を表しています。 グレード5チタン ローターOEMプロジェクトでは、ご要望に応じて特注の公差やサイズも承ります。.

仕様項目 スタンダード/バリュー 試験方法 / 注記
素材グレード Ti-6Al-4V (グレード 5) 焼なまし AMS 4911 / ASTM B265
化学組成 チタンバランス、Al:5.5-6.75%、V:3.5-4.5% ASTM E2371(分光分析)
密度 4.43 g/cm³ ~スチール(7.8g/cm³)より軽い42%
引張強度 ≥ 895 MPa (130 ksi) 以上 ASTM E8
降伏強さ(0.2%オフセット) ≥ 828 MPa (120 ksi) 以上 ASTM E8
伸び ≥ 10% ASTM E8
平坦度公差 ≤ 0.05 mm 精密研磨仕上げ
振れ許容差 ≤ 0.10 mm ダイヤルインジケータ(後加工)
パラレリズム(DTV) ≤ 0.02 mm ブレーキのブレを防ぐ
表面硬度(生) ~ HV 320 ビッカース硬度試験
*表面硬度(窒化処理) HV 500 - 800 *オプションの表面処理
表面粗さ Ra 0.4 - 0.8 μm パッド用寝具に最適化
最高使用温度 ~ 500°C 構造的完全性を維持

*注:高負荷がかかる用途(レースなど)には、粘着摩耗(カジリ)を防ぎ、より幅広いブレーキパッドとの適合性を確保するため、窒化表面処理を強くお勧めします。.

製造・品質保証

精密CNC加工と研削

当社の施設には、5軸CNCセンターと専用のダブルディスク研削盤が備えられています。手作業による矯正が必要なプレスローターとは異なり、当社のローターは 無垢板からの削り出し. .この工程は、材料の結晶構造を維持し、マイクロクラックのないエッジの品質を保証します。.

サーフェスエンジニアリング・オプション

ブランドのニーズに合わせた高度な表面処理を提供します:

  • 窒化処理(パフォーマンス): 表面層を硬化させる拡散プロセス。その結果チャコールグレー仕上げ、優れた耐摩耗性、アンチゴーリン特性。.
  • PVDコーティング(美観と耐光性): 物理的気相成長法(Physical Vapor Deposition)は、薄く(2-4μm)、硬い装飾層を追加します。以下の製品があります。 ゴールド、レインボー(油膜)、ブルー、ブラック.
  • セラミック・コーティング(熱): ホイールベアリングを熱伝導から保護するため、過酷なモータースポーツ用途に特化したサーマルバリアコーティングを用意。.

品質管理プロトコル

ISO9001:2015認証の品質マネジメントシステムのもとで運営されています。.

  1. 原材料の検証: 分光計による分析とMTCによる検証。.
  2. 工程内検査: 厚みのばらつきや穴の面取りを定期的にチェック。.
  3. 最終検査: 100%は、デジタル・ダイヤル・インジケータを使用して、平面度と振れを検査します。.
スニペースト 2025 12 09 20 42 59

(キャプションすべてのローターは、当社の公差基準≤0.10mmを満たすために厳しい振れ検査を受けています)

カスタマイズ&OEMサービス

私たちは、アフターマーケットブランドやレーシングチームがブレーキローターの設計を市場に投入する支援を専門としています。.

CADから完成ローターへ

  • デザインサポート: .DXF、.DWG、または.STEPファイルをお送りください。当社のエンジニアがDFM(製造のための設計)レビューを行い、軽量化と構造的完全性のためにカットアウトパターンを最適化します。.
  • プロトタイピング: ラピッドプロトタイピングサービスは、わずかなリードタイムで利用可能です。 7~10日.

プライベート・レーベル・ソリューション

ホワイトレーベル・サービスでブランドを構築しましょう:

  • レーザーエッチング: ブランドロゴ、最小厚み(Min.THK)、トルク仕様、部品番号をローターキャリアまたは表面に高解像度レーザーで直接マーキング。.
  • カスタム包装: カスタムデザインのブリスターパック、発泡スチロールの裏地付きボックス、ヘッダーカードなど、小売店向けの商品もご用意しています。.

(キャプション精密なレーザーエッチングにより、明確なブランディングと仕様のマーキングが可能)

アプリケーションと使用に関する推奨事項

チタン製ブレーキローターの最適な性能と安全性を確保する:

  • ブレーキパッドの互換性: 我々は 強く勧める 使用して オーガニック または 樹脂 ブレーキパッド。これらのソフトコンパウンドは、ローターの磨耗とノイズを低減します。ローターに表面窒化処理が施されている場合のみ、焼結パッドまたはセミメタリックパッドを使用してください。.
  • ベッドインの手順 チタン製ローターは、慎重なベッドイン工程が必要です。ローターをヒートサイクルさせ、パッドの材質を移行させるために、速度から適度な停止を繰り返してください。最初の50kmは、ブレーキを引きずり続けないこと。.
  • ハードウェアだ: 振れの問題を防ぐため、取り付け金具は常に新しいものを使用し、ハブの取り付け面を完全にきれいにしてください。適合する グレード5チタン・ローターボルト ご要望に応じて。.

よくある質問(FAQ)

Q:激しいブレーキングでチタン・ローターがゆがむことはありますか?

A:一方向性シートで作られた劣ったチタンローターは反ることがあります。しかし、当社のローターは クロス圧延AMS 4911シート そして バキューム・ストレス・リリーフ, そのため、構造的に安定し、高温下でも反りにくい。.

Q:チタン・ローターはスチール製より早く摩耗しますか?

A: 生のチタンはスチールよりも柔らかいです。しかし、オプションの 窒化処理, 表面硬度は標準的なステンレス鋼ローターを上回り、優れた寿命と耐摩耗性を実現。.

Q:フローティング・ローターの製造は可能ですか?

A: はい、フローティングローター用のチタンブレーキサーフェスを製造することも、アルミ7075製キャリアとチタンボタン/ボビンを使用したフルアッセンブリーを供給することも可能です。.

Q:カスタムOEM注文のMOQは何ですか? A: 当社のMOQは、成長するブランドをサポートするために柔軟性があります。まずは 10ユニット にとって CNC加工カスタム をデザインしている。.

カスタムプロジェクトの開始

軽量チタンブレーキローターのラインナップを立ち上げる準備はできていますか?お見積もりとDFMレビューについては、当社のエンジニアリングチームにご連絡ください。.

クイック見積もり

ホンティタンが世界の顧客から信頼される理由

当社のチタン製品と製造能力は、複数の産業において強力な価値を提供します。本チタンを信頼できるパートナーにする主な利点は以下の通りです。.

信頼性の高い高品質チタン

HonTitanは、重量の割に非常に強く、耐腐食性に優れたチタン素材を製造しています。そのため、航空宇宙、医療、化学、海洋環境での使用に安定しています。.

迅速な生産と納期厳守

サンプルや大量注文にも迅速に対応します。切削、鍛造、CNC加工を含む効率的なチタン加工により、あらゆるプロジェクトの精度とスピードを保証します。.

高度なチタン加工能力

複雑なCNC機械加工から溶接、成形、表面仕上げまで、HonTitanは穴、スロット、スレッド、溝、精密な形状などの特徴を持つカスタムチタン部品を製造することができます。.

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